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汽车驱动再次升级?2019年上汽通用强势来袭!

2019-03-15 17:18:07 来源: 中国金融商报网

这需要充分考虑单缸容积、缸径冲程比、进排气方式、燃油喷射等方面,向改善燃油雾化、提高缸内油气混合均匀度、降低排气温度等技术路径靠拢...

这需要充分考虑单缸容积、缸径冲程比、进排气方式、燃油喷射等方面,向改善燃油雾化、提高缸内油气混合均匀度、降低排气温度等技术路径靠拢。这就衍生出发动机正向设计的理念——单缸最优,当每个气缸都达到最优的状态,发动机才能实现能效最优化。

在这一理念的指导下,发动机研发的下一步重点就是,按照整机排量确定每缸容量,业内最为公认的良好单缸容量为0.5L。通用顺应小排量发动机的风潮,将单缸容量设置从0.33一直覆盖到0.5L,但依旧秉承单缸最优理念。通用第八代Ecotec发动机坚持正向开发,历经八代进化。而第八代的核心就是,运用了运算能力强大的高智能电控系统,配合全新的CVT及9档、10档变速箱,驱动系统两部分同步开发,实现系统的全面匹配与优化。

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