近日有消息称，ofo小黄车与GSELab合作在新加坡上线骑车挖矿功能。根据GSELab的Medium账号中发布的信息显示，在"RIDE AND EARN"活动中,用
近日有消息称，ofo小黄车与GSELab合作在新加坡上线骑车挖矿功能。根据GSELab的Medium账号中发布的信息显示，在"RIDE AND EARN"活动中,用户在成功完成骑行后，将通过ofo新加坡app获得GSE的token。这些token可以用来交换ofo通行证，在未来的加密货币市场上兑换其他token。
对此消息，金色财经向ofo小黄车求证后获悉，该活动的确是ofo与GSELab在新加坡上线的市场活动，但目前只针对新加坡市场，活动的主要目的是鼓励用户多采用骑行这一出行方式。同时，ofo方面强调，其没有筹备任何ICO，在国内进行任何关于区块链技术的活动，都一定会严格遵守主管部门的法律法规要求。
资料显示，GSE由GSELab发行，是一种将共享经济和区块链技术结合起来的代币，用户通过骑行获取GSE，具体的获取数量取决于骑行时间、距离等因素。之后，用户可以在更多共享经济的应用场景中使用该币。
实际上，在今年2月份时，就曾传出过ofo涉足区块链的消息，称以太坊数据显示，一个名为ofo chain的合约正在进行网络测试。此后更有传言称，ofo将发行价值达1亿元人民币的虚拟代币。不过，这些消息都遭到了ofo方面的否认。
而共享单车与区块链公司合作推出token的形式，ofo并不是第一家。2017年底新加坡的共享单车oBike就与TRON公司合作推出oCoins加密货币，主要用作积分奖励，模式与这次ofo的活动大同小异。
快的打车创始人陈伟星曾公开表示，ofo创始人戴威理解区块链，并多次与他交流关于ofo区块链化的话题。作为目前最热的新技术之一，我们期待区块链与ofo擦出更多火花。
