作为连接生产与消费、贯通城乡市场的“毛细血管”，快递业是现代流通体
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作为连接生产与消费、贯通城乡市场的“毛细血管”，快递业是现代流通体系的重要组成部分，更是推动流通方式转型、畅通国民经济循环的关键载体。前不久国家邮政局发布的数据显示，今年前4个月，我国快递业务量累计完成645.7亿件，同比增长5.1%。快递业持续稳健发展，助力流通提质增效，对完善现代流通体系、畅通国内大循环具有重要意义。
当前，我国快递业务收入稳步增长，服务质效持续提升，为流通转型筑牢基础。快递业加速融合新装备、新技术、新模式，创新构建“冷运专线+高铁+航空”多式联运寄递体系，补上了农产品冷链流通短板；探索夜间无人配送、场景化专属寄递等新型服务模式，服务满意度、重点地区妥投率持续走高，破解了传统流通效率偏低、时效不足、服务场景单一等突出问题。中西部地区快递业务量、收入占比稳步提升，行业资源持续向县域、乡镇拓展，推动全国流通网络从东部集聚向全域均衡发展转变。
然而，对标打造现代流通体系的高要求，快递业还面临产业融合深度不足、全链条流通供给存在短板、绿色转型不均衡等问题。下一步，需以全方位升级快递服务为抓手，持续疏通堵点、补上行业流通短板，稳步推动流通方式系统性转型。
深耕业态融合，重构产业流通模式。依托县域商业体系建设，扎实推进快递进村工程，完善城乡寄递流通网络，畅通农产品上行、工业品下行双向流通渠道，改造提升传统城乡流通业态。深化快递与先进制造业、现代农业、跨境电商深度融合，打造一体化寄递供应链平台，推动流通环节从单一配送向全链条、定制化供应链服务转型，激活流通产业新动能。
优化网络布局，构建均衡流通格局。持续引导快递物流资源向中西部、县域、乡村地区延伸，补上偏远地区流通基础设施短板，缩小区域流通发展差距。健全社区、乡村末端配送体系，丰富冷链寄递、即时配送、寄存便民等多元服务场景，丰富流通服务供给，推动流通服务向普惠均等转型。
强化创新赋能，持续提升流通效率。推动大数据、人工智能、无人配送等数字技术与快递流通场景深度融合，持续优化多式联运模式，提升流通智能化、集约化水平。引导行业摒弃低价“内卷”的粗放竞争模式，转向技术创新、服务提质、模式创优的良性竞争，以高效、多元的流通供给，适配市场发展需求。
坚持规范提质，夯实绿色流通根基。严格落实快递绿色包装行业标准，持续推进包装可循环化改造，推动寄递流通全链条低碳绿色转型。只有快递企业从规模扩张的粗放式发展，向质量效益优先的规范化、可持续发展转型，才能夯实现代流通体系绿色发展根基。（作者：姜 照 来源：经济日报）
(责任编辑：符仲明)
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