在Uber和Lyft的总部所在地加州，截至3月16日的7天里，美国消费者单次出行费用较前7天减少27%。作为全球最大的叫车服务公司，Uber在加州的订单占到了总量的9%。加州也是Lyft的主要市场。
3月19日消息，据国外媒体报道，随着新型冠状病毒在美国的蔓延，大部分人在过去两周内开始居家办公，并减少出行和聚会。美国民众花在Uber和Lyft等打车服务方面的支出大幅下降。
市场研究公司Edison Trends的数据显示，在截至3月16日的7天里，美国消费者在Uber的开支较前7天减少21%，而在Lyft上的花费同期下降了19%。相比之下，在截至3月2日的八周里，美国消费者在Uber和Lyft的平均每周打车量分别增长3%和4%。
随着一些美国城市正在实施禁闭令，这些支出数据也凸显出未来打车服务公司面临的挑战。最近旧金山湾区发布“就地避难”命令，纽约市长白思豪(Bill de Blasio)本周二表示，当地居民也应该为这种可能性做好准备。
在Uber和Lyft的总部所在地加州，截至3月16日的7天里，美国消费者单次出行费用较前7天减少27%。作为全球最大的叫车服务公司，Uber在加州的订单占到了总量的9%。加州也是Lyft的主要市场。
根据Edison Trends公司的数据，纽约的打车服务消费在同一时期也大幅下降。Edison Trends公司还表示，至少三周以来，华盛顿州的每周打车支出都在不断下降。
上个月Uber首席执行官达拉·科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)预计公司将在今年第四季度实现一定程度的盈利，比此前承诺的时间提前了一年。Lyft曾表示，将在明年年底前实现盈利。
由于投资者担心疫情对打车服务的影响，加之市场整体下滑，过去一个月Uber股价下跌50%以上，Lyft股价下跌了近60%。这两家公司的股价都远低于去年上市时的水平。
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