金凌表示，全省高速公路易拥堵缓行路段和节点主要有：五座高速公路过江通道(南京八卦洲大桥即南京二桥、江阴大桥、苏通大桥、泰州大桥、润扬大桥)、六条横向通道和八条纵向通道。全省
江苏省交通运输厅副厅长、新闻发言人金凌27日在南京表示，随着新冠肺炎疫情得到有效控制，社会公众出行需求逐步释放，预计“五一”假期公众出行旅游、走亲访友等需求较以往更为突显。
27日，江苏省交通运输厅在南京举行新闻发布会，公布交通部门在“五一”假期公众出行服务情况。
金凌表示，“五一”期间，江苏高速公路路网日均出口流量预计达到366万辆/日——376万辆/日，有望创历史新高，同比增长约6%——9%;受公众提前出行影响，流量最高日预计为节前一天(4月30日)，出口流量有望达到399——410万辆。
交通部门预计，“五一”期间全省高速公路货车占比较以往高，约为20%，较去年同期高约12个百分点;普通国省道货车流量占比约为21%，较去年同期低约3个百分点。
金凌表示，全省高速公路易拥堵缓行路段和节点主要有：五座高速公路过江通道(南京八卦洲大桥即南京二桥、江阴大桥、苏通大桥、泰州大桥、润扬大桥)、六条横向通道和八条纵向通道。全省普通干线公路主要有7处易发生车多缓行路段。全省高速公路有9处、普通国省道有17处路段节点处于施工状态。
江苏省公安厅交警总队总队长陈玉峰表示，去年“五一”小长假历时4天，全省道路交通安全形势总体平稳，但数据显示，道路交通事故呈现三大特点：返程事故多发，假期第3天事故起数占总数的37.2%;农村地区事故多发，事故起数占假期的51%;小客车事故多发，事故起数占假期的44%，其中未按规定让行、酒驾等违法肇事突出。
陈玉峰表示，今年“五一”期间，道路交通安全形势仍将面临夜间集中出行、亲友集中出行、驾驶环境变化、货车集中通行、服务区车辆排队溢出带来的可能的风险。
陈玉峰发布安全提示：疫情防控工作仍未结束，低风险不等于零风险，尽量减少非必要交通出行;确有出行需求的群众，应当提前规划出行线路，了解目的地疫情防控政策，错峰出行;严守道路交通安全法律法规，安全出行，增强风险意识等。
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