特斯拉的完全自动驾驶(FSD)，向来被看做是特斯拉真正的杀手锏。不同于特斯拉当前的Autopilot辅助自动驾驶，FSD可以实现更多功能，也更接近
特斯拉的完全自动驾驶(FSD)，向来被看做是特斯拉真正的杀手锏。不同于特斯拉当前的Autopilot辅助自动驾驶，FSD可以实现更多功能，也更接近于真正意义上的自动驾驶。
日前，特斯拉已经开始为一些早期特斯拉车主，小范围内推送了FSD BETA升级套件。国外也已有车主，开始上路实测FSD带来全新的功能体验。
从车主上传的上路实测视频可以看出，特斯拉在开启了FSD功能后，全新FSD的环境深度感知图像，也会出现在中控屏上。(视频点此观看)
特斯拉全自动驾驶上路实测!中控屏环境感知UI被吐槽“丑爆”
按照马斯克的说法，此次推送FSD，可以在绝大多生活场景下，实现真正的全自动驾驶。在视频中，可以看出车辆会自动行驶，包括变道转向。
在路口时，车辆能够自动停在停止线前，等到信号灯变绿后，车辆会在此起步行驶。
而且相较于此前的Autopilot功能，FSD能够感知更宽泛的场景，经过路口时，FSD可以感知到路口四周的环境，并且用各色线条，在中控屏上可视化呈现出来，同时还能感知出路面上的各种立体物体。
不过，相较于FSD完全自动驾驶技术的高大上，在中控屏上环境深度感知的可视化呈现方面，却是有一说一的“掉价”，各色线条搭配以及线性，像是幼儿园小孩得美术作业一般，甚至不少网友直言吐槽“丑爆”。
特斯拉全自动驾驶上路实测!中控屏环境感知UI被吐槽“丑爆”
但是，特斯拉向来是不在乎外在表象的代表企业，UI表现丑这一点，后期很容易通过美工美化。但是，真正的完全自动驾驶技术，其它车企只能望尘莫及了。
此外，还有网友表示，这是FSD BETA版本，届时，真正的正式版，或许会进行相应的调整。
当前，特斯拉FSD的选购价格美国版为8000美元，我们中国地区的为6.4万元。但是，即便如此，马斯克还曾称，未来FSD的价格会越来越贵，因为还会有更多功能的加入。
那么问题来看，花费24.99万元来购买国产Model 3的车主，还会愿意在花费6.4万元购买FSD套件吗?毕竟花费车价的1/4，来购买一个软件，国内车主想想也会觉得刺激吧。
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