随着时速250公里的CR300BF型复兴号动车组在银西高铁首发，目前复兴号高铁已经覆盖了国内除西藏之外的省市。中国铁路集团今天透露，还将研发
随着时速250公里的CR300BF型“复兴号”动车组在银西高铁首发，目前复兴号高铁已经覆盖了国内除西藏之外的省市。中国铁路集团今天透露，还将研发更先进的CR450型高铁。
在今天上午的中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)工作会议上，国铁集团透露，2020年，全国铁路完成固定资产投资7819亿元，京雄城际、银西高铁、郑太高铁、格库铁路等4933公里新线开通。
此外，时速160公里至350公里复兴号全系列动车组全部投入运用，全年开行中欧班列首次突破1万列，达到1.24万列。
对于2021年，国铁集团表示，2021年将投产新线3700公里左右，中老铁路昆明至万象铁路年底前将开通运营，昆明至万象将直达运输。
技术方面，将发挥国铁集团作为铁路技术创新领军企业的作用，组建铁路技术创新联合体，吸引优势科研力量共同开展技术攻关。
推进关键技术指标论证和顶层指标体系编制，开展系统集成、轮轴驱动、制动控制、减震降噪等核心技术攻关，组织实施“CR450科技创新工程”，研发更安全、更环保、更节能、更智能的复兴号新产品。
布局铁路新基建，开展铁路5G技术应用科技攻关和大数据运用，稳步推进人工智能、物联网等。
根据国铁集团工作目标，2021年国家铁路预计将运送旅客31.12亿人、同比增长43.7%，发送货物37亿吨、同比增长3.4%，铁路经营总收入预计为11770亿元。
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