大尺寸中控屏已经成为汽车圈里势不可挡的一股潮流，从7寸到17寸，再到如今的中控台三连屏，似乎印证了一句话，没有最大只有更大。北京时间1
大尺寸中控屏已经成为汽车圈里势不可挡的一股潮流，从7寸到17寸，再到如今的中控台三连屏，似乎印证了一句话，没有最大只有更大。
北京时间1月7日，奔驰发布全新交互系统MBUX Hyperscreen，这套系统最大的特点是采用了贯穿式的OLED屏幕设计，是从根本上简化用户的操作，并带来全新的交互体验。
据悉，该系统将率先应用于奔驰旗舰纯电动轿车EQS上。
MBUX Hyperscreen采用了曲面贯穿式设计，并且集成了三块OLED屏幕，从驾驶员一侧贯穿至副驾驶端，相比于奔驰之前的双联屏幕设计，更能体现科技感和豪华感。
曲面玻璃下则是三块OLED屏幕，仪表盘的界面设计采用了类似激光的造型，且能够变化不同主题，并将驾驶员需要了解的信息全部集成在仪表盘上。
全新MBUX Hyperscreen设计理念的核心是：中央屏幕的主界面根据驾乘人所需，显示必要的内容，无需滚屏、无需翻页，即“零层级”操作概念。
硬件方面，全新MBUX Hyperscreen配备8核CPU处理器、24Gb RAM(内存条)、每秒46.4 Gb 的RAM内存带宽、多个摄像头以及1个光学传感器。
奔驰通过对初代MBUX用户的研究，调整界面布局，导航应用程序等主要功能始终位于屏幕中央。
另外还有20多个功能，例如主动按摩模式、智能感应助理、多座娱乐互联系统等，都可在人工智能辅助下自动显示在主界面中，提升易用性。
戴姆勒股份公司董事会主席兼梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松(Ola Källenius)先生表示：“全新MBUX Hyperscreen不仅是有史以来在奔驰量产车型上所配备的最大尺寸屏幕，也是有史以来最为智能的车载显示屏，代表着一种全新、直观的人机互动方式。它实现了我们曾经的愿景——打造充满美学理念、创新十足而又以人为本的尖端科技产品。”
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