近日，吉利汽车全年销量也已出炉，累计销量1,320,217辆，仍为国产自主品牌乘用车销冠。自2017年以来，吉利汽车已连续四年，夺得中国品牌乘
近日，吉利汽车全年销量也已出炉，累计销量1,320,217辆，仍为国产自主品牌乘用车销冠。自2017年以来，吉利汽车已连续四年，夺得中国品牌乘用车销量第一。
近些年来，吉利汽车除了销量水涨船高之外，其整体的设计水平的进步也突飞猛进。近期新出的星瑞、以及领克05等车型，在外观内饰设计上，也都达到了一个新的高度。
不过，日前又一则消息，引起了车迷朋友的关注。也让不少网友猜测，吉利要打造国产豪华车了吗?
据媒体报道，大众集团旗下超豪华品牌宾利首席设计师，斯蒂芬·西拉夫(Stefan Sielaff)即将离开宾利，将接替彼得·霍伯里(Peter Horbury)担任吉利汽车的设计负责人。
对此，宾利发言人对媒体表示，西拉夫“已离开职位，去寻求宾利和大众汽车集团以外的其它职业机会。”并称，宾利将在本月内任命西拉夫的继任者。在此之前，宾利首席研发官马蒂亚斯·拉贝(Matthias Rabe)将暂时领导设计团队。
对于宾利首席设计师跳槽吉利的消息，有媒体向吉利方面求证，但截至发稿，对方还未作出回应。
据悉，现年59岁的斯蒂芬·西拉夫，在大众集团度过了其大部分职业生涯。他在1990年加盟奥迪，担任内饰设计师，随后晋升至奥迪内饰设计负责人。2015年加盟宾利担任设计负责人至今。
自西拉夫加入之后，宾利复兴了Mulliner定制客车制造服务，并先后推出新款欧陆、飞驰以及首款SUV车型添越。
此外，消息显示，西拉夫将首先开始，在吉利和沃尔沃位于瑞典哥德堡的设计工作室任职，不过西拉夫被批准来中国工作的时间尚不明晰。因为通常这样等级的管理人员转换到竞争对手公司时，必须有至少一年的封锁期。
目前，吉利汽车在英国、瑞典、西班牙、马来西亚、加利福尼亚及上海设有6个设计工作室。同时，西拉夫加入之后，将会参与到吉利所有品牌的设计活动中。
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