作为历史最悠久的汽车制造商，戴姆勒集团正在进行史上最大规模的改革重组，其中最重要的一步就是彻底分家。日前，据外媒报道，戴姆勒表示公
作为历史最悠久的汽车制造商，戴姆勒集团正在进行史上最大规模的改革重组，其中最重要的一步就是彻底分家。
日前，据外媒报道，戴姆勒表示公司计划实施重大剥离计划——可能会在三季度末进行，将把“戴姆勒卡车”在法兰克福证交所主板挂牌交易。
未来，戴姆勒卡车业务将拥有完全独立的管理机制，以及监事会的独立主席，并有机会冲击德国DAX指数(DAX指数是全欧洲与英国伦敦金融时报100指数齐名的重要证券指数，也是世界证券市场中的重要指数之一)。
据了解，戴姆勒卡车是全球最大的卡车和客车制造商，在欧洲、北美和亚洲都处于行业领先地位，在全球拥有超过35个主要生产基地。
值得注意的是，在拆分卡车业务后，戴姆勒集团或将在适当的时候改名为梅赛德斯-奔驰。
对此戴姆勒、梅赛德斯-奔驰董事会主席康林松表示，梅赛德斯-奔驰和戴姆勒卡车拥有各自特定的客户群、技术路线和不同业务。在如今汽车市场大变革的局势下，作为独立实体，不受集团架构约束，拥有强大的净流动行才是最有效的运作手段。
据悉，该公司将在2021年第三季度的特别股东大会上，将分拆的所有进一步细节提交给股东，以获得他们对此计划的强制性批准。
