5月6日消息，据国外媒体报道，英国正在探索建立电动汽车用稀土金属库存，以保护英国获取锂和钴等重要材料。据悉，由于锂、镍和钴等主要成分
5月6日消息，据国外媒体报道，英国正在探索建立电动汽车用稀土金属库存，以保护英国获取锂和钴等重要材料。
据悉，由于锂、镍和钴等主要成分含量有限，因此不太可能完全满足当前和未来的需求。外媒援引英国政府消息人士的话称，英国可能建立国家库存是为了避免短缺。
制造电动汽车电池需要一系列的稀土金属，其中就包括锂。锂矿开采约有一半来自卤水开采，其余为硬岩开采。
此外，钴也是制造电动汽车电池的关键原材料，它的热稳定性和高能量密度，使其成为电池应用的理想材料。但是，它的价格较高，因此成为降低电动汽车电池成本的一个障碍。
目前，松下和特斯拉等公司都在寻求研发一种不含钴的电池。据悉，松下计划在未来几年内将目前低于5%的钴使用率降低至零。该公司希望在两到三年内推出无钴电池，这样做不仅可以降低其成本，还可以提高公司的能力，以跟上特斯拉全球扩张的宏伟计划。
松下与特斯拉有着长期的合作关系，它为特斯拉的电动汽车和储能产品生产电池。目前，该公司已经将特斯拉电池中的钴含量降低到5%以下。
2017年和2018年，钴的短缺导致价格飙升，这促使特斯拉CEO埃隆•马斯克(Elon Musk)致力于降低特斯拉对钴的依赖。
除了锂和钴，镍也是生产电动汽车电池的关键材料。据报道，印尼热切希望在国内发展完整的镍供应链，特别是提炼电池化学品、制造电池，并最终制造电动汽车。(小狐狸)
