易到用车。视觉中国 资料国内网约车平台再次遭遇提现难题。2月21日晚间，记者获悉，易到用车向平台司机推送了《关于车主延迟提现说明》。易
易到用车。视觉中国 资料
国内网约车平台再次遭遇提现难题。
2月21日晚间，记者获悉，易到用车向平台司机推送了《关于车主延迟提现说明》。易到方面表示，原定于2月22日的提现承诺，将延期兑现。
易到方面称，自韬蕴资本2017年6月接手易到以来，已经向易到提供了数十亿资金。易到也一直在波折中前行，尤其是在春节前韬蕴资本依然向易到提供了数千万的资金支持。但由于韬蕴资本在持续的输血程中，自身资金流也受到了影响。但本着既然承担就承担到底的原则，韬蕴资本也一直勉力维持的向易到输血。“为此，我们万分自责和愧疚。我们不想在这里博取各位车主的同情，我们想跟大家说我们确实尽力了，我们从没想欺骗大家，但的确随着资本市场遇冷，我们遭遇了许多前所未有的意外事件，道成了目前的提现间题。”
“在这里我们恳请大家给易到一些时间，为多方筹措资金，韬蕴资本一直在全力推进包括融资、出售资产以及推进乐视相关资产拍卖在内的筹资动作。韬蕴资本承诺所获得款项将优先用于易到车主提现，届时易到的提现和可持续发展问題将得到根本的解决。我们无意一一列举大股东其他资产，只恳请各位车主再给韬蕴资本、易到一些信任、时间，我们会兑现承诺。”易到方面称，令人遗憾的是，2月19日，公司位于大成国际B座2层梦想加的办公区，被要求当日搬离，并关闭了进入权限。但公司并未因此而倒闭，相关业务仍在持续运作当中，“我们也在多方寻找新的办公场地，完成迁入后将及时通知广大车主。”
易到方面表示，在此期问，公司只要有现金进入，也会同去两月一样，每天全量现金向车主开启提现。同时，公司将尽快开通线上提现登记渠道，在完成测试后面向所有车主开通，并为双证车主设置独立入口，车主可在线登记提现信息，公司将依登记次序安排提现。另外，依部分车主建议，平台计划开启线下支付方式，乘客在订单成后可直接以现金方式完成支付。以上工作进展皆会实时通知各位车主。
作为易到大股东的韬蕴资本目前已经自顾不暇。
2月19日晚间，韬蕴资本发布内部通知称，公司因耗费大量资金挽救易到，融资自救难以到位，目前已无法支撑现有团队继续运营。“即日起，公司各部门负责人将安排员工在家办公，期间暂停绩效工资发放，只做基本生活保障，恢复上岗时间将另行通知。”
2月20日晚间，温晓东在朋友圈发文，对韬蕴资本的现状，从贾跃亭手中接手易到的前前后后，如何与乐视系创始人贾跃亭反目，以及为何将贾跃亭告上法庭等，进行了一次集中回应。
对于韬蕴资本现状，温晓东表示，韬蕴自己是一家投资公司，“今天韬蕴资本为了支持易到确实把我们陷入了困顿当中，但我们的底子还在，我们的资产还在。抛开易到、乐视欠韬蕴资本的超过50亿债务，我们依照市场公允价值计算的资产仍然超过100亿。问题是对于关注 timing的我们来说，目前不是能获取合理价格出手的时间。所以我们收缩编制，架构调都是为了能够争取时间，以求相关资产在合理的价格內得到处置。”
不久前的1月21日，温晓东曾在朋友圈发布消息称，韬蕴资本在接手易到不到两年时间解决了近60亿债务问题，难以再进行持续性投入，现在愿意以一半的价格出让易到股份。
韬蕴资本曾经是贾跃亭的金主之一，在乐视资金链破裂之前，韬蕴资本在乐视系的投资在数十亿之巨。
去年6月，乐视资金链危机爆发，韬蕴资本选择了以债转股加投资十几亿元的方式，接手了乐视系旗下的网约车平台易到。
在2018年7月，易到重现司机提现难问题。当时易到方面的声明称，韬蕴资本入主后，发现易到整体负债由乐视承诺的20余亿飙升至近50亿，其中，乐视在实际控制易到期间，利用便利条件产生了一系列数额巨大的不正常关联交易，乐视一直试图通过这些不合理交易以各种方式干扰到易到的正常运营。
就在不久前的2018年12月26日，易到车主端App对司机发布通知称，与原股东乐视的债务导致了易到车主近期的提现困难，韬蕴资本已通过美国加州法院下发临时限制令，冻结了贾跃亭在FF中的相关资产。预计春节前，相关债务纠纷将得到解決，平台也将于2019年1月25日起全面开启线上提现。在此期间，公司将暂停办理线下提现。
