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吉利缤越换装1.4T四缸发动机 拥有104Kw功率降至133马力

2020-02-13 15:49:45 来源: 快科技

缤越为吉利旗下的一款小型SUV,且其凭借着较高的车身颜值、高达177马力的强悍动力、百公里不到8秒的成绩,被称为吉利的钢炮车型。并且其厂...

缤越为吉利旗下的一款小型SUV,且其凭借着较高的车身颜值、高达177马力的强悍动力、百公里不到8秒的成绩,被称为吉利的钢炮车型。并且其厂商指导价仅为7.98-12.98,在市场上也受到不少年轻消费者的青睐。

但是国人对三缸发动机的怨念由来依旧,由于三缸机的做功特性,在一个周期循环中,曲轴不能够旋转720°,三缸机无法依靠自身来消除惯性力,因此产生了抖动的运转特性。

不过厂商可以通过后期的NVH来改善车内的震动噪音感受,做到和四缸机一样的平顺安静的驾驶感受。但消费者普遍认为这种方法治标不治本,车辆在脱保后,随着橡胶抑制零件的老化失效,三缸机可能就变成了拖拉机。

并且可以看出,市场上激进使用三缸机的车型,除了少数日系品牌以外,销量情况都很一般。当然,吉利的缤越也不例外,这也是吉利打算为缤越换装四缸发动机的原因之一。

近日,我们于网络渠道获取到新款吉利缤越的汽车燃料消耗量标识卡,其中显示,缤越将换装代号为JLB-4G14TB的四缸增压发动机。该款发动机同帝豪GL以及帝豪GS等车型搭载的一致,最大功率为104Kw,峰值扭矩达235N·m。

吉利缤越新增四缸增压发动机:功率油耗同步下降

此外,定位于运动型SUV的缤越,传动系统上,没有采用主打平顺、舒适的CVT变速箱,而使用了换挡更加积极的DCT变速箱。实际中的驾驶动态感受也会有所提升。

不过值得一提的是,虽然市场上的消费者对三缸机都不是很看好,但吉利旗下的领克多款车型,三缸版本已经成为了其销量主力,并且也没见市场上有明显的争议声。同时吉利也给三缸车型提供了更长的质保期限,有利于打消消费者对三缸机的顾虑。

吉利缤越新增四缸增压发动机:功率油耗同步下降

此次换装1.4T四缸发动机的车型,动力也由三缸机型的177马力下降至了133马力,虽然功率有所下降,但车辆的油耗水平也同步下滑,进一步降低了车主后期的用车成本。

因此,注重动力性的消费者可以选择三缸版本车型,而对三缸很是介意的消费者,则可以放心选择四缸版本。因为该款发动机同样经过了百万帝豪车主的验证,在可靠性和耐用性方面也能够让人放心。(若风)

吉利缤越新增四缸增压发动机:功率油耗同步下降

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