5月15日讯，本周四，通用汽车公司旗下自动驾驶汽车部门Cruise告知员工，该公司决定裁员，成为在新冠疫情全球性大流行期间该新兴行业中最新
5月15日讯，本周四，通用汽车公司旗下自动驾驶汽车部门Cruise告知员工，该公司决定裁员，成为在新冠疫情全球性大流行期间该新兴行业中最新一家裁员的初创公司。
Cruise的高官们证实了该公司正在裁员，但是拒绝提供确切裁员数字。不过，根据路透社获悉的一封内部邮件，这家初创公司将裁掉逾140名员工，约占旗下员工总人数的8%。
一场突如其来的新冠疫情，导致自动驾驶行业的资金出现枯竭。这只是这个新兴行业现在所面临的最新挑战。需要指出的是，自动驾驶行业曾承诺大规模推出所谓的“机器人出租车”，但是多年来一直未能兑现此承诺。
Cruise发言人米林-梅塔(Milin Mehta)在接受路透社采访时说，“在这个巨大变革时期，我们很幸运地拥有一个明确的使命，以及数十亿美元的银行存款。我们今天所采取的举措反映了我们对旗下工程工作和工程人才的加倍重视。”
数据显示，Cruise旗下共有1800名全职员工。就在该公司宣布裁员的一周前，通用首席执行官玛丽-巴拉(Mary Barra)公开表示，这家美国汽车而制造商对Cruise的头号承诺是“不会动摇的”，通用一直在壮大这项业务。
在本月6日召开的电话会议上，巴拉对分析师们说，“Cruise的资金充足。我们已经并将继续通过招聘和留住最优秀的工程和领导人才来发展我们的自动驾车汽车团队。”
据报道，在公司内部邮件中，Cruise指出，该公司位于加州帕萨迪纳市从事激光雷达工程的一个工程团队，在此次裁员名单内。此外，此次裁员主要集中在业务战略、产品开发、设计以及招聘领域。这封邮件的发出者是Cruise首席执行官丹-安曼(Dan Ammann)。
眼下，承受裁员之痛的远非只有Cruise一家。
受累于资金匮乏，已创建五年的旧金山初创公司Starsky Robotics早在3月中旬就已关门。硅谷自动驾车科技公司Zoox，也已宣布裁员。
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