据外媒报道，特斯拉既不是科技公司，也不是汽车制造商，而是21世纪的通用电气，可能主宰全球商业世界。人们一直以为特斯拉不是一家硅谷科技
据外媒报道，特斯拉既不是科技公司，也不是汽车制造商，而是21世纪的通用电气，可能主宰全球商业世界。
人们一直以为特斯拉不是一家硅谷科技公司，而是一家汽车制造商。就像通用汽车、丰田、福特或梅赛德斯-奔驰一样，只是使用电动马达，而不是内燃机。
不对!大错特错了!
但这并不是因为特斯拉实际上是一家硅谷科技公司。事实并非如此。硅谷不再真正创建科技公司;相反，它创建的公司建立在互联网之上——目前主要是移动互联网——向广告商销售关注度，向企业提供服务。
实际上，它们是媒体公司，其内容由用户免费生成：谷歌搜索、Facebook帖子等等。苹果是个例外，它还是一家设计公司，有效地依靠其高端设备(主要是iPhone)的超高利润率生存。
一直都有强大的媒体公司和媒体集团，但从来没有人把它们与旧经济的科技公司混淆，比如汽车制造商、航空巨头，甚至是第一波计算机公司，比如IBM。
现在，我们已经经历了大约40年的“科技”经济转型，我们已经忘记了真正的科技公司是什么样子。上个世纪最好的例子是通用电气，它的历史可以追溯到托马斯-爱迪生(Thomas Edison)和19世纪末。通用电气是典型的美国企业集团。
但它的重要性已经在褪色，尽管它现在仍然至关重要。它的继任者将是特斯拉。原因如下：
特斯拉和通用电气都植根于——电!显然，电灯泡之父托马斯-爱迪生从19世纪末开始将电气化带入20世纪。
当然，特斯拉的名字来源于塞尔维亚裔美国发明家尼古拉-特斯拉(Nikola Tesla)，他曾为爱迪生工作，后来在发展不同的电流形式上与爱迪生展开“电流大战”。
埃隆-马斯克是21世纪的爱迪生。不是因为他在实验室里发明了什么，而是因为他使用了硅谷式的现代金融机器来创建能够应对全球问题的公司，主要是气候变化。
马斯克和他的合作伙伴，包括彼得-蒂尔，将PayPal卖给了eBay，赚了数百万美元。然后，马斯克将他所有的一切投入到特斯拉和他的另一家公司SpaceX，同时还帮助他的堂兄林登-里夫(Lyndon Rive)推出了SolarCity。
马斯克从一开始就在组建一个可持续的交通和能源集团。特斯拉、SolarCity和SpaceX是相互联系的。这是一种类似大企业集团的组织，围绕着改变世界的技术组织起来。
与此同时，史蒂夫-乔布斯(Steve Jobs)和苹果的创业型硅谷已经让位于马克-扎克伯格(Mark Zuckerberg)和Facebook的广告和注意力驱动的硅谷。
特斯拉没有制造电脑(尽管它使用了很多电脑)，也没有试图从用户的在线行为中赚钱。它制造汽车，后来还制造电池，包括一些非常大的公用事业用电池。在2016年收购SolarCity后，它整合了太阳能住宅屋顶业务。 特斯拉还在其Autopilot品牌下开发一款“全自动驾驶”系统。
在接下来的几年里，特斯拉可能进入供暖、制冷和空气过滤业务，因为它已经在几款汽车上使用了医院级的过滤技术。
作为一家技术制造商，特斯拉在过去五年的增长令人印象深刻。现在它在加利福尼亚州有一家超级工厂。在内华达州有一家超级工厂，在中国有一家新的超级工厂，而且，正在德国建造超级工厂。
SpaceX在洛杉矶还有一家火箭工厂，特斯拉有一个设计工作室。
当通用电气由已故的CEO杰克-韦尔奇领导时，它被认为是美国最伟大的公司之一。
韦尔奇下台后，杰夫-伊梅尔特于2001年接任。他于2017年离开，自那以后，通用电气一直被视为一个衰落的庞然大物，尽管它仍然由大量至关重要的业务组成。包括从航空业到医疗保健。这就是特斯拉的命运——取代20世纪最重要的科技集团，并将自己确立为21世纪最重要的科技集团。
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