随着各地陆续放开皮卡进城的管制，皮卡车型也将要迎来春天。而国内的皮卡市场一哥，长城汽车将会首先受益。日前，我们从长城汽车官方获悉，
随着各地陆续放开皮卡进城的管制，皮卡车型也将要迎来春天。而国内的皮卡市场一哥，长城汽车将会首先受益。
日前，我们从长城汽车官方获悉，第十万辆长城炮在长城汽车重庆智慧工厂正式下线。而从第一辆长城炮到第十万辆长城炮下线，仅用了一年时间，刷新了国内皮卡市场的销售记录。
号称中国版“猛禽”!长城炮第十万辆下线 刷新国内皮卡市场纪录
长城汽车重庆工厂于2018年3月开工建设，总投资45亿元人民币，占地面积70.8万平方米，建筑面积36.6万平方米。
从开工到投产用时仅14个月，该工厂具有年产16万辆整车的生产能力，年产值约250亿元，主要生产长城炮系列皮卡、H9等非承载式车型。
据中汽协数据显示，1-9月，中国乘用车新车销量下滑12.5%，而皮卡则呈现出逆势增长的喜人态势，1-9月份全国皮卡车销量为341362辆，同比增长6.3%。
号称中国版“猛禽”!长城炮第十万辆下线 刷新国内皮卡市场纪录
1-9月，长城皮卡累计销售160351辆，同比大涨63%，占整个皮卡市场的近50%。换言之，“中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城”。
长城炮自面世以来，相继推出了乘用版、商用版、越野版等版本，并提供2.0T汽油发动机、2.0T柴油发动机、纯电等多种动力，满足了不同消费者对皮卡的不同需求。
其中长城炮越野版也被誉为中国版“猛禽”，新车配备了包括三把锁、涉水喉、蠕行模式、坦克掉头、原厂绞盘等在内的多个硬核越野配置，加上7种全地形驾驶模式，满足了全天候、全路况、全场景随意切换。
值得一提的是，目前长城皮卡已连续22年获得国内、出口销量第一，全球累计销售达180万辆。
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