当前，国内的造车新势力阵营中，已经形成了蔚来、小鹏、理想三足鼎立的局面。所不同的是，理想选择了和二者不同的技术路线，为增程式混动。
当前，国内的造车新势力阵营中，已经形成了蔚来、小鹏、理想三足鼎立的局面。所不同的是，理想选择了和二者不同的技术路线，为增程式混动。车辆加油也可加电，没电了用发动机烧油发电，然而车辆却是依靠纯电来驱动。
不过，近日，有消息曝料称，在2023年，理想汽车将推出纯电动车型，并且新车将搭载超级快充和高电压平台等先进技术。
理想将要推出纯电汽车的说法，也引起了不少车迷朋友的关注。因为，不少人还清晰的记得，理想汽车创始人李想。
在今年三季度财报电话会议上表示：在400kW快充技术成熟前，理想汽车不会推出纯电车型。并认为，增程式技术，在大型SUV、MPV车型上，具有5-10年的领先优势。
400kW快充成熟了?理想被曝2023年推首款电动车 官方回应
同时，李想还表示，400KW 快充技术需要三个关键技术的支撑：800V 以上的电压平台、500Ah 超级快充的国家标准和 4C 充电倍率以上的电池。按照计划，理想将于 2022 年推出一款全尺寸的增程式大型 SUV。
但在当前，理想就透露出要推出纯电动汽车的消息，是不是意味着，理想汽车已经或将要掌握400kW的快充技术了?
对此，理想官方回应称：“纯电动车型项目在进行前期预研，现在还没有确定的推出时间。”
当前，理想在售的只有理想ONE一款车型，为6、7座两款车型，售价均为32.8万元。作为一款中大型增程式SUV，采用东安1.2T三缸发动机作为增程器，燃油标号为95号。
车载三元锂电池组容量为40.5kWh，工信部纯电续航里程为180km，满油满电综合续航里程可达7、800公里，并且没有电动车的续航里程焦虑，加完油立马就能行驶，与传统燃油车无异。
动力系统上，又具有电动车的优势，前后驱动电机系统总功率240kW，峰值扭矩530N·m，百公里加速性能实测6秒左右。
那么在你看来，当前你会更青睐纯电动汽车，还是理想ONE这种增程式电动车呢?
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