1月11日晚，比亚迪除了发布全新轿车秦PLUS之外，还带了唐DM-i超级混动版，共三款配置，补贴后预售价19 78-22 48万元。外观上，新车与在售新
1月11日晚，比亚迪除了发布全新轿车秦PLUS之外，还带了唐DM-i超级混动版，共三款配置，补贴后预售价19.78-22.48万元。
外观上，新车与在售新款唐DM保持一致，都采用了Dragon Face设计语言，其中细节上中网饰条材质改为了哑光，并且中网更为饱满，另外前保险杠两侧新增了高亮黑C字造型饰条。
内饰方面保持不变，全新15.6英寸中控屏幕也视觉效果更为精致，内嵌比亚迪最新的DiLink 3.0智能网联系统，支持OTA升级、在线音乐、在线导航以及应用商店下载APP等功能。
比亚迪表示，DM-i超级混动技术新车的核心武器。与唐DM追求加速和四驱越野性能不同，唐DM-i更倾向于发挥混动技术的节能优势，
动力上，该车搭载比亚迪自主开发的骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机和EHS电混系统动力总成，拥有52km和112km两个纯电续航版本。
据悉，骁云-插混专用1.5T高效发动机采用的是米勒循环工作模式，压缩比为12.5:1，带有可变截面涡轮增压器，热效率可达40%。该发动机最大功率为139马力，峰值扭矩为231牛·米。
官方表示，52km续航版车型，0-100km/h加速时间为8.7s，亏电油耗为5.3L/100km;112km续航版车型，0-100km/h加速时间为8.5s，亏电油耗为5.5L/100km。
值得一提的是，以上两款车型均搭载磷酸铁锂刀片电池，满油满电情况下，综合续航里程可分别为1010km和1050km。
目前在售的唐包括燃油版、插电式混合动力版以及纯电动版。搭载比亚迪DM-i超级混动技术的唐DM-i将进一步拓展唐插电式混合动力版车型序列的产品线，为用户提供更多的可选择性。
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