曾几何时，网上购买、快速送上门是很多人津津乐道的福利，然而现在这已经成为过去，快递要么被扔在门口，要么就直接放在快递柜或者驿站，送
曾几何时，网上购买、快速送上门是很多人津津乐道的“福利”，然而现在这已经成为过去，快递要么被扔在门口，要么就直接放在快递柜或者驿站，送货上门几乎不可能了，很多网友都吐槽这已经变成了奢侈体验了。
对于这个问题，今天新华视点也做了报道，称按照2018年5月1日起施行的《快递暂行条例》，经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收。收件人或者代收人有权当面验收。
不过在实际执行中，快递送货上门或者当面签收的情况不甚理想，黑猫投诉平台上针对快递行业的投诉超过20万条，很多都涉及快递员不送货上门。
送货上门为何这么难?报道援引某快递网点的说法称，最近一段时间，“活多钱少”是快递员违规操作的“不得已之举”。
以该网点为例，共有约60名快递员，节后日均派送的快递量达到1万单左右，按照公司规定，需派送出至少98%的量，但每单的派送价格却连年递减，从前年的2.5元降至去年的2.1元，到今年降至1.8元。
根据韵达、申通、圆通等快递公司近期公布的2021年1月快递服务业务经营简报显示，三家快递公司1月份单票收入同比均有下降，降幅在两成左右。
上述负责人说，为进一步抢占市场份额，“价格战”在所难免。
去年以来，末端快递站点的经营状况就受到了极大影响，“派件越多越赔钱。”这位负责人说，他负责的网点去年赔了约100万元。
还有就是快递员的流失，一位业内人士表示，今年春节以来，快递网点人员流失率在10%以上。“一部分快递员因为疫情很久没回老家，回去后想歇上一段时间再来，还有一些选择回家就业。”
