每月月初都是各家车企公布上月成绩单的日子，月初第一天就公布的车企，销量普遍喜人。至于公布时间较晚的车企，往往也都是喜忧参半。日前，
每月月初都是各家车企公布上月“成绩单”的日子，月初第一天就公布的车企，销量普遍喜人。至于公布时间较晚的车企，往往也都是喜忧参半。
日前，吉利汽车公布了五月份销量情况，数据显示，1-5月份销量达530,074辆，同比大涨26%，而且吉利连续4年，蝉联中国品牌乘用车销量冠军。
虽然累积销量同比大涨，但是深入之后就会发现，五月份吉利汽车的销量并不喜人，所以才会用前5月的累计销量来代替。
吉利汽车在港股发布的公告中，显示5月份总销量为96167辆，也是近年来罕见的没有突破10万辆大关。并且，5月份的同比、环比销量出现了双降，同比下降12%环比下降4%。
此外，5月份的销量还建立在出口10,384辆的基础上，同比去年可以说是暴增2倍。如果刨除出口市场的份额，5月份吉利在国内总共售出新车85,783辆，同比大跌19%，这也难怪吉利汽车没有详细公布5月份的消息销量数据。
吉利汽车今年的年度目标位153辆，不过前五月累计销量为53万辆，仅完成总目标的35%左右，这也就意味着吉利要想完成年度销量总目标，还要付出不小的努力。
