当汽车被摆进门店，华为开始恶补汽车销售这门功课。近日，据媒体报道，华为正在高薪招揽人才，组建终端销售团队，今年下半年，赛力斯旗下中
当汽车被摆进门店，华为开始恶补汽车销售这门“功课”。
近日，据媒体报道，华为正在高薪招揽人才，组建终端销售团队，今年下半年，赛力斯旗下中大型SUV——赛力斯 SF7也将纳入华为销售渠道。
据华为业务员透露，华为公司上海市区一部分直销店、受权店的市场销售薪资在5000-8000元之间，接近汽车销售底薪的天花板。直销店为台阶业绩考核方式，受权店为抽成方式，单车抽成数最多1000元上下。
事实上，这并不是华为首次高薪拉拢人才。6月中旬左右，华为汽车销售业务招揽专业人才的HR及猎头，活跃在各大招聘APP上。
今年4月19日，2021上海国际车展开幕首日，赛力斯正式发布了华为智选SF5车型。共计推出两款配置，售价分别为21.68万元(两驱版)、24.68万元(四驱版)。
在纯电模式下，赛力斯华为智选SF5可实现续航180公里(NEDC)，满足城市日常通勤;最长可实现1000+公里(NEDC)续航 ，可油可电，没有续航焦虑。
据悉，在上海车展期间及之后的一周时间内，赛力斯华为智选SF5就收获了6000多辆订单，是2020年全年订单的6倍。虽然华为卖车还处于初期阶段，但在订单量上的表现却让人刮目相看。
据相关报道今年下半年，赛力斯集团旗下中大中型SUV—赛力斯SF7也将列入华为公司营销渠道。该车为七座车型，其产品定位与市场价要高过时下市场销售的赛力斯SF5，最开始或于8月发售。
随着赛力斯SF7的加入，是否可以加快华为余承东明年要卖出30万辆的目标，让我们拭目以待。
