9月28日消息，据国外媒体报道，在9月16日宣布特别股东大会同意剥离电池业务时，SK创新曾透露，他们现在手握的电池订单超过1000 GWh，在电池
9月28日消息，据国外媒体报道，在9月16日宣布特别股东大会同意剥离电池业务时，SK创新曾透露，他们现在手握的电池订单超过1000 GWh，在电池厂商中位居前列，这也需要他们将电池的年产能，由目前的40 GWh，提高到2025年的200 GWh以上。
而从SK创新在官网公布的消息来看，在他们与福特合资的工厂建成之后，他们2025年电池的年产能，就将超过200 GWh。
福特汽车和SK创新当地时间周一在官网宣布，他们将投资114亿美元，在美国建设一座生产F系列电动皮卡的工厂和3座电池工厂，其中的3座电池工厂，将通过两家公司成立的合资公司建设。
在与福特汽车合资的公司中，SK创新将投入44.5亿美元，也就是占到合资公司一半的股权。
福特汽车和SK创新合资公司建设的3座电池工厂，1座位于田纳西州斯坦顿，另外两座在肯塔基州Glendale，前一座工厂建成后的年产能将达到43 GWh，另外两座是86 GWh，3座工厂全部投产之后，就将具备每年生产129 GWh电池的能力。
SK创新在官网上表示，与福特合资公司建设的电池工厂，加上他们计划在佐治亚州建设的另外两座工厂，5座工厂全部建成之后，他们在美国的工厂就将具备年产150 GWh电池的能力。
与福特合资的3座电池工厂是计划在2025年投产，因而到2025年，SK创新就将确保他们在全球的电池年产能超过200 GWh。
