企查查APP显示,10月12日,长城汽车发生工商变更,公司经营范围新增摩托车制造、销售、维修,同时公司注册资本由91 77亿元增加至92 36亿元
企查查APP显示,10月12日,长城汽车发生工商变更,公司经营范围新增摩托车制造、销售、维修,同时公司注册资本由91.77亿元增加至92.36亿元。
此举意味着长城汽车很有可能进入摩托车行业。事实上,长城汽车看上摩托车行业也早有苗头。
据“车文驿”报道,9月份,消息人士透露,长城汽车将收购“隆鑫摩托”,双方已经谈的八九不离十。而在9月底,隆鑫系13家企业向重庆破产法庭提出申请破产重整。
不过,申请破产的企业名单中,唯独没有隆鑫通用动力,也是隆鑫系最核心的企业,包含摩托车及发动机、通用机械、商用发电机、汽车零部件、航空装备制造和电动化终端产品等领域。
据了解,隆鑫通用动力就是为宝马代工摩托车、中国摩托车出口第一的公司。2021上半年隆鑫通用动力表现相当亮眼,营业总收入达61.5亿,同比增长46.5%,利润5.2亿,同比增长61.4%。
尽管隆鑫通用动力利润可观,但在母公司隆鑫控股巨额负债(总负债超330亿元、债务逾期超过60亿元)面前同样显得无济于事。
因而,申请破产和出售优质企业,成为了隆鑫控股的最优自救路线。
消息人士还透露,为保证收购的顺利进行,隆鑫摩托的全新产品推迟上市,并对经销商进行较大力度的调整以及部分高管的任免。
为何长城汽车会看上隆鑫摩托,主要与后者强悍的技术实力和国际竞争力有关。
关键词: 长城汽车