富士康周三(10日)正式宣布，该公司正在推进一项计划，以2 3亿美元从陷入困境的电动汽车初创公司Lordstown Motors(洛兹敦汽车)手中，收购其
富士康周三(10日)正式宣布，该公司正在推进一项计划，以2.3亿美元从陷入困境的电动汽车初创公司Lordstown Motors(洛兹敦汽车)手中，收购其位于俄亥俄州一家汽车组装工厂，该工厂最初属于通用。
此次合作让富士康在生产全电动卡车方面迈出第一步，也缓解了洛兹敦近期资金紧张的问题。这家初创公司最近承认，尽管去年就上市，但它需要迅速筹集资金才能生存。
消息发布后，洛兹敦股价盘后上涨了20%以上。
根据两家公司的声明，洛兹敦同意以2.3亿美元的价格将Lordstown工厂出售给富士康，但不包括轮毂电机装配线、电池模块和电池组生产线等特定资产。
声明称，富士康将以每股约6.90美元的价格直接从洛兹敦汽车公司收购了价值5000万美元的普通股。
未来，富士康将在11月18日之前支付1亿美元的首付款，随后在明年2月和4月分别支付5000万美元，最后一笔付款将在4月底前完成。
一旦交易最终完成，富士康还将获得170万份认股权证，以每股10.50美元的价格购买更多洛斯敦股票，行使期限为三年。
富士康还同意达成一项代工制造协议，为洛兹敦汽车组装第一款产品——一款名为Endurance的全电动皮卡。
“这一合作关系标志着我们开始整合与洛斯敦汽车的资源，将俄亥俄州发展成为鸿海在北美最重要的电动汽车制造和研发中心。”鸿海(富士康的母公司)董事长刘扬伟表示。
刘扬伟称，“当我们着眼于将鸿海在信息和通信行业的软件和硬件能力，注入到这座城市和我们合作伙伴丰富的汽车经验中时，我们将能够为客户提供更实时、更高效的电动汽车产品。”
2017年，富士康向美国维斯康星州承诺，将在当地投资100亿美元，建设占地2000万平方英尺的液晶(LCD)工厂，并创造1.3万个就业岗位，以换得该州28.5亿美元的补贴。在前州长斯科特·沃克(Scott Walker)的主导，以及特朗普政府的敦促下，该州达成了这一协议。
然而，富士康最终表示无法兑现承诺，并大幅收缩了在当地的计划。富士康在当地的投资规模从100亿美元下降至6.72亿美元，而新就业岗位的数量也削减到1454个。
作为该缩减计划的一部分，富士康与电动汽车公司Fisker达成协议， 未来几年将在威斯康星州芒特普莱森特(Mount Pleasant)生产电动汽车。
