12 月 24 日消息，根据马斯克在 Twitter 上的说法，特斯拉的目标是在 2022 年 3 月份左右向美国以外的车辆发布重大的 Autopilot(自动辅助驾驶)改
12 月 24 日消息，根据马斯克在 Twitter 上的说法，特斯拉的目标是在 2022 年 3 月份左右向美国以外的车辆发布重大的 Autopilot(自动辅助驾驶)改进。鉴于欧洲在未来几年致力于通过一系列要求在车辆中安装车辆安全系统的法规来提高道路安全，特斯拉发布 Autopilot 改进的时机似乎很合适。
根据 Whole Mars 在推特上的说法，欧洲的许多特斯拉 Autopilot 用户抱怨“限速不正确，在过牌子之前没有达到正确的速度”。马斯克在推特上回应说，特斯拉自动驾驶团队的目标是，根据监管部门的批准情况，在 3 月左右为美国以外的车主做出重大改进。
IT之家了解到，一些欧盟监管机构正在为所有在欧盟成员国销售和注册的汽车制定强制性车辆安全系统要求。2019 年，欧盟各国就“一般安全条例”达成协议，这是一项新的车辆安全法，协议的细节规定了对各种强制性车辆系统的要求。
2020 年 1 月，(欧盟)2019/2144 号条例开始执行，规定车辆必须引入一系列新技术和安全措施。该条例将在 2022 年 7 月 6 日之前在所有欧盟成员国成为强制性规定。联邦数字和交通部(bmvi)制定了实施该条例的详细时间表，如下图所示。
明年，司机昏昏欲睡和注意力警告系统、智能速度辅助系统、高级紧急制动系统和紧急车道保持辅助系统将是强制性的。然后到 2024 年，在欧盟销售的每辆车都必须搭载上述技术。
特斯拉 Autopilot 似乎非常适合欧盟的新汽车安全条例。该条例还为特斯拉在欧洲部分地区，特别是欧盟国家获得监管批准提供了更简单、直接的指导。
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