今后，选择飞机出行的话，费用可能又会增加一部分了，燃油附加费继2月5日恢复征收之后，如今又面临翻倍。3月1日消息，据第一财经报道，去哪
今后，选择飞机出行的话，费用可能又会增加一部分了，燃油附加费继2月5日恢复征收之后，如今又面临翻倍。
3月1日消息，据“第一财经”报道，去哪儿等部分机票代理已收到北部湾航空等国内航司的邮件，将于3月5日开始提高国内航线的燃油附加费征收标准。
根据通知，自2022年3月5日(出票日期)起，国内所有航线燃油附加费收取标准为：800公里(含)以下航线每位旅客收取20元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取40元燃油附加费。
按照以往的惯例，国内其他航空公司复征燃油附加费的通知也会陆续发布。
在此之前，国内航线的燃油附加费从2月5日起恢复征收，标准为800公里(含)以下航线每位旅客收取10元，800公里以上航线每位旅客收取20元。此次燃油附加费再度调整，在一个月内翻了一倍。
由于目前国内航线的燃油附加费征收，采取的是与航空煤油价格联动机制，因此，燃油价格的变动直接影响航司征收燃油附加费的标准。
据悉，在2019年1月5日，航空公司曾暂停收取国内航线燃油附加费，之后的两年多以来，旅客乘坐国内航班，只需要支付机票费用与50元民航发展基金即可出行。
直到进入2021年，航空煤油价格又进入了上行通道，因此停收两年的国内航线燃油附加费于11月5日开始复征，但两个月后，燃油附加费又因为油价的下跌而取消，但一个月后又恢复征收。
此次燃油附加费翻倍，与国际上航空煤油价格增加不无关系，目前，与国际油价联动的航空煤油价格已经突破6000元每吨，而年初只有4700元每吨。
而当前，也属于航空公司春运过后的淡季，一些热门航线，诸如“上海-昆明”、“上海-南京”已经出现了5、60元的机票，燃油附加费的增加，有助于民航公司弥补油价上涨和淡季运输成本增加所带来的亏空。
关键词： 国内航线
