7 月 22 日消息，据彭博社报道，为保证物料供应，加快供应商将零部件和原材料从墨西哥新莱昂州运输到美国得克萨斯州的速度，新莱昂州建立了特
7 月 22 日消息，据彭博社报道，为保证物料供应，加快供应商将零部件和原材料从墨西哥新莱昂州运输到美国得克萨斯州的速度，新莱昂州建立了特斯拉供应商专用的过境车道。
从加州搬到得克萨斯州还不到一年，特斯拉已经和六家墨西哥供应商达成了合作。为了方便供应商将物料运输到奥斯汀郊外的制造厂，哥伦比亚团结(Colombia Solidarity)检查站的左起第二条车道已经变成特斯拉供应商专用过境车道，该车道上方有个印有特斯拉的路牌。
新莱昂州经济部长伊万-里瓦斯(Ivan Rivas)称：“这是一个简单有效的激励措施，我们需要一个更加快速高效的过境站。不止特斯拉，将来也许会有为其他公司提供的专用过境车道”。值得一提的是，特斯拉在 2021 年之前在新莱昂州没有一家供应商，如今的快速增长让里瓦斯对电动车制造商的潜在市场十分乐观。里瓦斯认为新莱昂州正在变成一个电动车中心，并且他预计电动车行业将为该州贡献 5%-7% 的投资。
由于供应链问题，过去几年许多公司的发展甚至正常业务受到影响，许多原材料滞留在港口的运输船上。而特斯拉这条专用车道将为其提供巨大优势，加快特斯拉物流运输。
IT之家了解到，此前有消息称宁德时代正在考虑在墨西哥建电池工厂，为特斯拉和福特汽车供应电池。该工厂预计投资 50 亿美元。
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