近日，重庆、武汉两地政府部门率先发布自动驾驶全无人商业化试点政策。据悉，百度拿到全国首批无人化示范运营资格，被允许车内无安全员的自
近日，重庆、武汉两地政府部门率先发布自动驾驶全无人商业化试点政策。
据悉，百度拿到全国首批无人化示范运营资格，被允许车内无安全员的自动驾驶车辆在社会道路上开展商业化服务。
百度“萝卜快跑”已经在重庆市永川区、武汉经开区推出自动驾驶付费出行服务，投放的车型为第五代车Apollo Moon极狐版。
因为无人化运营处于初步验证期间，定价遵循专车标准，以里程和时长作为计费单位，起步价16元，里程单价2.8元/公里，另外试运行期间折扣低至1折，运营时间为9:00-17:00。
自动驾驶全无人化看起来十分科幻，但是有用户担心安全问题，也有用户想要在打车后自己驾车，那么他们的安全如何保障?
据了解，当百度Apollo识别到有乘客恶意抢夺方向盘时，会强制将车靠边停靠。遇到汽车突然停止等紧急情况，车辆能够通过“5G云代驾”技术快速从云端接管车辆，保障车辆安全。
相信在未来，会有更多的自动驾驶商业化项目落地，而且相关产业也在向这里集结，比如5G技术和智慧交通等。
关键词： 自动驾驶
