目前，支持扫码的四万多台机具已安装完成，正在设备测试中。8月7日上午，北京公交集团相关负责人在做客交通广播治堵大家谈节目时透露，市民
“目前，支持扫码的四万多台机具已安装完成，正在设备测试中。”8月7日上午，北京公交集团相关负责人在做客交通广播治堵大家谈节目时透露，市民年底前将通过使用北京公交APP扫码乘坐北京公交及地铁，实现“一码通行”北京城。随后，北京公交集团相关工作人员也向北京商报记者证实了这一消息。
据悉，“北京公交”官方出行App未来将实现地铁公交统一扫码。与此同时，通过开发全新预报算法，整合路况数据，社会车辆数据、公交车道数据等，为出行市民提供站点信息及到站预报。
此外，北京公交App还将实现出行路线规划、站点查询、公交预报、定制公交等创新类服务业务，将覆盖老百姓的各类公交出行场景，并为市民量身定制接驳换乘方案。
“在刷码乘车方面，北京公交集团的实施难度可谓业界最高。”北京公交集团总经理助理曹炎表示，北京公交是全球最大的单体公交公司，线路类型繁多，不仅有常规线路，还包括快速直达专线，高铁专线、节假日专线、世园会专线、定制公交等多样化线路。同时各线路的计价票制也多种多样，既有单一票制，也有分段计价，既有上车买票，也有提前预约。目前，支持扫码的四万多台机具已经安装完成，正在进行前期测试之中。
此外，据公交集团公开数据显示，目前在北京公交集团24680辆在册车辆中，仅有1200辆非空调车。随着车辆更新的持续推进，预计到2019年底，公交集团所有所辖线路将实现冷暖空调全覆盖。
今年4月，北京市人民政府办公厅发布《2019年北京市交通综合治理行动计划》(以下简称“行动计划”)。行动计划提出，为优化供给，不断提升城市交通服务能力，北京市将实现地面公交和轨道交通一码通行以及电子一卡通免交押金服务。
同时，加快推进交通信息数据开放共享，研究开发“跨平台、点对点”的公共交通服务信息系统，整合互联网租赁自行车、网约出租汽车、地面公交、轨道交通等交通行业运营数据，实现政府部门和行业企业数据的融合共享，为市民提供更加便捷、高效的绿色出行信息服务。
为推进智慧交通建设，行动计划明确，将新一代信息技术、人工智能及车路协同等先进技术应用标准纳入道路建设设计标准，提高公路建设和运营的智能化水平。目前，公交在两广路已安装了一批电子站牌，未来还将持续推广，到2021年，四环以内主要路段都将安装电子站牌。（陶凤）
