奔腾作为一汽旗下的年轻化车型，定位的消费群体就为年轻消费者，并且奔腾车型的外观及内饰设计，相对更加激进有型，更符合年轻消费者的审美
奔腾作为一汽旗下的年轻化车型，定位的消费群体就为年轻消费者，并且奔腾车型的外观及内饰设计，相对更加激进有型，更符合年轻消费者的审美需求。
同时，奔腾的销量情况也印证了一汽对奔腾车型年轻化定位的成功，继2019年实现高达33%的同比增长后，一汽奔腾又在2020年首个月份迎来了开门红。
日前，我们于一汽官方获悉，截止1月22日，旗下奔腾品牌本月累计实现销售新车13,858辆，同比大增60.4%。这在当前不够强势的车市来看，奔腾的销量表现可谓是异常亮眼。
具体来看，奔腾品牌现有轿车和SUV两大产品矩阵，其中轿车阵营拥有B30、B50、B70以及B90四款车型；SUV阵营则包括T33、T77、T99、X40和X80五款车型。
而且同国内偏爱SUV车型的境况类似，奔腾旗下的T系列SUV车型，凭借着高颜值、高性价比的特点，取得的销量表现也更胜一筹。
此外，根据一汽奔腾的最新规划，在今年将对S、E两大全新系列车型展开布局。同时在今年4月份引入的C105将会成为奔腾E系列的首款纯电产品。
值得一提的是，一汽自主品牌阵营中，不仅仅奔腾车型热卖，红旗车型也取得了极佳的销量表现。2019年中，红旗品牌的销量也突破了10万辆，同比暴涨超200%，在去年国内普遍下滑的车市大环境中，这样的销量表现堪称惊艳。（若风）
