特斯拉补充说，它“可以区分孩子和留在座位上的物体，从而减少错误警报的可能性”，并且可以检测到“微动作，如呼吸模式和心率，这些仅靠摄像头或座椅内传感器都无法捕捉到。”
特斯拉公司请求美国联邦通信委员会(FCC，Federal Communications Commission)批准销售一种短距离交互式运动感应设备，该设备有助于防止儿童被遗忘在闷热的汽车中，并增强汽车防盗系统。
这家加州汽车制造商希望获得许可，以使用尚无执照的毫米波传感器，该传感器将以比现有法规所允许的更高功率水平运行。
特斯拉的设备将利用雷达前端单元驱动的四个发射天线和三个接收天线。 特斯拉表示，毫米波雷达技术比其他感测系统(例如基于摄像头或座椅上的乘客位置检测系统)更有优势。
基于雷达的系统“提供深度感知能力，并且可以“看穿”柔软的材料，例如给儿童盖的毯子。”
特斯拉补充说，它“可以区分孩子和留在座位上的物体，从而减少错误警报的可能性”，并且可以检测到“微动作，如呼吸模式和心率，这些仅靠摄像头或座椅内传感器都无法捕捉到。”
特斯拉透露，雷达成像可以评估乘客身材大小，根据该座位乘坐的是成人还是儿童来调解展开安全气囊，这比现有的基于体重的座椅内传感器系统更有效。
它还将更准确地确定何时启动安全带提醒器。
美国联邦通信委员会希望在9月21日之前就特斯拉的要求征询公众意见。
特斯拉指出，2018年委员会批准过类似的请求，是一款在相同运营参数下操作的Alphabet 旗下谷歌设备。
3月份法雷奥北美公司(Valeo North America)也向委员会提出了使用其车内安全相关监视设备的请求，该设备也能检测汽车中的儿童。该请求正待审核。
美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)表示，在2019年和2018年，有50多名儿童因被留在闷热的汽车中而死亡。这些事件中的54%是因为有人遗忘了孩子。
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