美国加利福尼亚州机动车辆管理局证实，苹果目前有55辆无人驾驶测试车辆和83名司机，表明苹果无人驾驶平台的开发工作在加速。新数据标志着，
美国加利福尼亚州机动车辆管理局证实，苹果目前有55辆无人驾驶测试车辆和83名司机，表明苹果无人驾驶平台的开发工作在加速。
新数据标志着，至少在加利福尼亚州，苹果无人驾驶测试车辆数量多于Drive.Ai、特斯拉、甚至是Alphabet旗下Waymo——在计划推出商业性打车服务。据macReports称，在加利福尼亚州，拥有无人驾驶测试车辆最多的公司是通用汽车，为104辆。
今年早些时候，苹果无人驾驶测试车辆数量还是45辆。苹果尚未申请在没有安全驾驶员的情况下测试无人驾驶汽车的牌照，不过加利福尼亚上个月才允许申请这样的牌照。
全世界的企业都在争先恐后地开发真正的无人驾驶汽车，这一技术被认为是汽车和打车行业的未来。
苹果在无人驾驶汽车领域的目标目前尚不明确。最初，苹果被认为在设计一款电动汽车，后来它对汽车业务进行了瘦身，似乎只开发平台，甚至可能有意介入打车服务领域。除非对汽车业务进行大规模投资，否则苹果将必须与一或多家公司合作，因为它缺乏运营类Waymo打车服务所需要的专业知识和基础架构。
自主设计汽车更复杂，因为这需要与制造商合作，在未来数十年内供应零部件。另外，在汽车领域，要对产品严格保密的难度是不可想象的。
