据《华尔街日报》北京时间4月26日报道，知情人士称，日本软银集团正在与中国电动汽车厂商蔚来谈判，拟在后者即将到来的首次公开募股(IPO)中
据《华尔街日报》北京时间4月26日报道，知情人士称，日本软银集团正在与中国电动汽车厂商蔚来谈判，拟在后者即将到来的首次公开募股(IPO)中购买一大笔股份，此举或帮助将蔚来汽车的估值提高数十亿美元。
图：蔚来汽车
蔚来汽车总部位于上海，是特斯拉新晋崛起的竞争对手，该公司在去年12月推出了首款车型——一款七座SUV，并开始接受客户的订单。知情人士称，蔚来汽车计划在今年下半年在纽约上市。
软银运营着规模1000亿美元的软银愿景基金，可能在蔚来的IPO中购入价值2亿美元的股份，一位知情人士说。据称，蔚来希望在IPO中融资20亿美元至30亿美元。目前，与软银的谈判仍在进行之中，计划仍有可能改变。软银和蔚来汽车的代表拒绝置评。
蔚来汽车计划上市正值中国电动汽车市场迅猛发展之际。去年，中国的电动汽车销量增长了72%至578000辆，是美国市场销量的四倍。中国汽车厂商还得到了政府的补贴支持，消费者也被鼓励购买电动汽车，因为它的污染更少。
蔚来汽车由中国企业家李斌在2014年创立，在去年10月完成了一轮规模10亿美元的融资，估值达到了50亿美元。腾讯是此轮融资的领投方，其他投资者还包括百度、高瓴资本和Hopu Investment Management Co等。
目前，李斌担任蔚来汽车的CEO兼董事长，他还是纽交所上市公司易车网的创始人。
受政府对行业的支持鼓舞，中国近年来涌现出了数十家电动汽车厂商，蔚来便是其中之一。该公司在硅谷也拥有基地，在那里开发自动驾驶技术和其他软件。
去年12月，该公司推出了全电动SUV蔚来ES8。李斌称，该车将与特斯拉Model X车型竞争，但成本要更低。这款汽车能够响应语音指令，充满电可一次行驶220英里(约合350公里)。
通过旗下的基金和子公司，软银一直在汽车供应链上进行投资，但尚未投资一家汽车制造商。该公司拥有一座加拿大锂矿的股份，在去年斥资数百亿收购了芯片架构设计公司ARM，并对网约车巨头滴滴出行和Uber进行了投资。
软银创始人孙正义此前曾表示，其投资战略的一个关键部分就是，其所投公司之间要能够形成协同效应。
