在国际妇女节到来的今天，滴滴出行发布了一份《技术进步与女性发展：滴滴平台女性新就业报告2019》，旨在通过平台数据，让大家对女性滴滴司
在国际妇女节到来的日子，滴滴出行发布了一份《技术进步与女性发展：滴滴平台女性新就业报告2019》，旨在通过平台数据，让大家对女性滴滴司机有一个更加全面和深入的了解。
根据滴滴提供的数据，国内网约车女性司机占比为7.4%，比巴西低，但比墨西哥要高。也就是说，在网约车司机这个群体中，男性司机依然占了绝大部分。
不过，国内网约车女性司机大部分都是兼职工作，其中有57%的人还有其他工作。另外，大部分女性司机还要兼顾家庭，晚上5点之后基本都停止了网约车工作。月收入方面，女性司机平均为2557元，更多是作为一个补充收入。不过，也有10%的女性司机月收入达到了8000元以上，也就是说相当一部分的人还是把网约车作为主职工作的。
此外，网约车女性司机中，有超过10%的人为家庭主妇，15%的人曾长达两年没有工作。在扩展女性就业渠道上，滴滴的确做出了一定的贡献。还有一点比较有意思的是，女性司机的评分相对男性会比较高，其中95分以上的用户占比比男性要高10个百分点。
不难发现，借助着互联网技术兴起的网约车，一定程度上对帮助女性就业、促进性别平等做出了自己的贡献。同时，网约车也带来了规模更加庞大的女性司机群体，也能帮助社会和男性用户改变对“女司机”的刻板偏见。实际上，在事故率这样的关键数据上，女性司机反而要比男性司机低。网约车平台上女性司机获得更加高的服务评分，也说明她们的工作实际上是得到包括男性在内的用户认可的。
科技的发展，很多时候，不仅能给我们带来生活工作和学习上的便利。有的时候，技术还会对社会结构乃至观念产生相当大的影响，女性网约车司机群体的出现，可以算是一个技术进步推动社会观念进步、促进性别平等的一个例证。(重嘉)
