Lyft股价周二进一步下跌，此前该公司首次收到分析师的负面评级。分析师质疑未来消费者是否会放弃购买汽车，转而依赖叫车服务。周二，Lyft的
Lyft股价周二进一步下跌，此前该公司首次收到分析师的负面评级。分析师质疑未来消费者是否会放弃购买汽车，转而依赖叫车服务。
周二，Lyft的股价一度下跌4.2%，至66.10美元，最终收于68.97美元，微跌0.06%。这是该股连续第二个交易日下跌，此前该公司在周五进行了外界热切期待的首次公开发行(IPO)，发行价为72美元。
该股的疲弱表现，可能令投资者对一系列预期中的硅谷独角兽公司上市更加谨慎，其中包括Uber和Pinterest，这两家公司也没有盈利。
Seaport Global率先将Lyft的评级定为“卖出”，目标价为42美元。分析师迈克尔-沃德(Michael Ward)称，Lyft目前的估值建立在“信心的飞跃”上，即相信未来消费者将放弃拥有汽车，转而依赖叫车服务。
沃德在一份客户报告中写道：“尽管人们认为汽车是一种未得到充分利用的资产，但我们相信，人们将继续拥有自己的汽车作为主要交通工具，而将拼车服务作为一种方便的补充。”
另外五名分析师已开始关注Lyft，其中两名分析师推荐该股，三名分析师给出中性评级。
这五位分析师平均预计，Lyft 2019年营收将增长60%，至34.5亿美元，沃德预计2019年营收将达到34亿美元。
尽管Lyft 2018年营收增长一倍，至21.6亿美元，但该公司报告2018年亏损9.11亿美元，高于2017年6.88亿美元的亏损。该公司尚未透露何时有望实现盈利。
该股在上周五上市后的头几分钟曾一度飙升至88.60美元，随后一路下跌，目前的市盈率约为5.7倍。相比之下，Alphabet的股价目前为预期收入的4.8倍，Facebook为6.5倍。(张宁)
