众所周知，奇瑞汽车是中国最大的汽车出口制造商之一，对海外市场的拓展也较早，已经进入多个国家和市场，但在印度市场还是一片空白;反观塔
众所周知，奇瑞汽车是中国最大的汽车出口制造商之一，对海外市场的拓展也较早，已经进入多个国家和市场，但在印度市场还是一片空白;反观塔塔汽车，作为印度最大的综合性汽车公司、第四大乘用车制造商，其也一直有进军中国市场的想法，而奇瑞汽车是其唯一一家在中国有合资企业并设有工厂的合资伙伴。
近日据印度多家媒体透露，塔塔汽车正在与奇瑞汽车进行接触并深入讨论，主要内容包括奇瑞寻求在印度市场的潜在联盟，在印度搭建销售网络。双方将通过联盟的形式进行合作，合作方式可能是通过成立合资公司、零售销售的合作以及技术分享来进行。
“塔塔汽车的高管在近段时间访问了奇瑞汽车，未来几个月内奇瑞高管也将回访塔塔。”海外媒体称，“大多数领先的中国公司都在关注印度市场，因为潜力巨大，而印度是唯一预计长期会大幅增长的市场，而中国汽车制造商并不像日本竞争者一样了解印度客户的心态;所以重要之处在于让当地合作伙伴帮助他们了解市场。”
这不是奇瑞汽车第一次与塔塔汽车传出“绯闻”。塔塔汽车作为捷豹路虎的母公司，与奇瑞汽车本来就有着千丝万缕的联系。早在2014年初，有媒体报道，奇瑞汽车和塔塔汽车除了车型和平台的交易外，双方还欲借此交叉进军对方国家市场，考虑到奇瑞汽车直接将其产品带到印度市场会“水土不服”，需要对车型进行大规模的修改，所以最好的方式是与塔塔汽车成立合资公司。
2017年时，奇瑞汽车董事长尹同跃曾公开承认，如果有需要的话，奇瑞汽车可能将探索与印度汽车巨头塔塔汽车的合作，以更好地进入到印度汽车市场。塔塔汽车也毫不避讳地表示，塔塔汽车将持续寻求潜在的合作机会。（周辆仔）
