芯球机器人董事长谭强7月1日下午消息，芯球机器人近日举行发布会，推出了芯球泊车机器人。芯球机器人董事长谭强表示，该公司目标是通过智能
芯球机器人董事长谭强
7月1日下午消息，芯球机器人近日举行发布会，推出了芯球泊车机器人。芯球机器人董事长谭强表示，该公司目标是通过智能停车机器人产品，让老停车场车位翻倍，新停车场造价减半。其宣称要在今年底覆盖全国119个一二三线城市。
随着中国城市化进程的推进，停车难问题日益加剧，甚至已经成为城市病。2015年8月，有着多年城市规划设计及商业地产开发运营经验的华希集团进行转型，开始布局高科技产业化。同时牵手美国西雅图专家团队及上海交通大学经过近两年的前期论证及科技成果初试成功的基础上，2017年3月，芯球(上海)智能科技有限责任公司正式挂牌成立，落户于上海交通大学全球创新创业集聚区，宣布芯球泊车系统从科研阶段正式转向产业化进程。
据谭强介绍，芯球泊车机器人通过三大举措实现车位增长：将车库中过宽的会车道局部取消和减小;将车与车之间的距离缩小至厘米级;将人类司机无法停车的空间加以利用。芯球泊车机器人也同时适用于新老停车库，车主可通过手机App查询当前位置或目的地附近停车场的车位现状及收费标准，还可预约取车，支持无感支付。
芯球机器人的停取车过程为：1、将车开入交接区，光栅等感应器将辅助车主将车准确地停放在托架上;2、全员下车，泊车系统将提示车主确认车已熄火、已拉手刹、车内无人无宠物、随身物品已携带后即可离开;3、与此同时，系统已为泊车机器人找好车位并规划出最佳路线，调度泊车机器人从交接区将车辆运送至指定位置;4、取车时，车主可提前一分半钟在App上预约，系统会调度泊车机器人将车辆运出并调转车头，车主到交接区时，车已在车位上等候;车主也可到交接区电子触屏上操作取车。
芯球泊车机器人车库
新浪科技在发布会现场的芯球泊车机器人车库看到，经改造后，除了必要的上下车区域和机器人的工作通道，其余面积可全部用来停车。要取出中间的车辆，多个机器人将协同作业，依次挪开外部的车辆。
谭强表示，此次发布的泊车机器人，具备精度高、造价低、实施快、维护易和体验好的特点。在精度上，芯球机器人采用陀螺仪、磁传感等五位一体的融合导航算法，精度达到毫米级;在成本上，该机器人具备全自主知识产权、国产化零部件，低成本改造高回报;同时可实现现场基本不做建筑改造，仅1晚便可部署完成。
他透露，芯球机器人的目标是让老停车场车位翻倍，新停车场造价减半。在城市合伙人体系之下，目前已有63个地级市签约，27个在考虑之中。而到今年底，芯球机器人将覆盖全国119个一二三线城市，明年年初渠道将下沉至四五线。同时，芯球机器人还将进军国际市场，解决全世界的停车难题。
在具体的商业模式上，一是停车机器人产品销售。停车场业主可购买芯球机器人来改造传统停车场，提升收益;二是联合运营，芯球带资去改造和运营停车场，停车场业主获得分成;三是政府合作，包括建设投资补贴、土地资源补助等方式。
据悉，在上述三个商业模式的基础上，芯球泊车机器人还将通过大数据平台采集停车、 人车出行标签化大数据，实现人车用户画像，未来还将计划拓展汽车后服务市场。(张俊)
