中国国家航天局于14日进行了中国首次火星探测任务着陆器悬停避碍实验，充分展现了我国航天技术的高速发展以及作为大国的雄风。在我国航天事
中国国家航天局于14日进行了中国首次火星探测任务着陆器悬停避碍实验，充分展现了我国航天技术的高速发展以及作为大国的雄风。在我国航天事业发展的蒸蒸日上的同时，我国的汽车技术也在发生着日新月异的成长，作为我国轿跑SUV领军者的哈弗品牌，旗下最新推出的哈弗F7x性能版在性能上可谓是奔逸绝尘。在外观、内饰、智能驾驶上全面升级的同时，实现了零至百公里加速6.6秒，对中国轿跑SUV的性能标签进行全新定义。拥有它，不仅能享受高品质的驾乘体验，也能够肆意挥洒青春的激情。
运动细胞 呼之欲出
哈弗F7x性能版在外观上采用了专属星云灰车身颜色，整车采用哑光电镀亮条，在营造极强视觉冲击力的同时，更让整车沉稳的力量感不彰自显，运动细胞也呼之欲出。同时前后保险杠、外后视镜以及卡钳均点缀了活力亮黄色，时尚醒目，让每一个“天生爱动”的年轻人，都无法抗拒迫不及待的驾驶欲望。
此外，贯穿车身的“最美天际线穹顶”设计语言造型曲线，搭配气流调节尾翼 ，不仅打造出的飞星“俯冲式整车姿态”，同时也让自己实现了低至0.34cd的风阻系数，与保时捷卡宴相媲美。可以说，整车潇洒的运动姿态，能够在优雅与帅气之间游刃有余，无疑也是对极致轿跑美学更深层次的透彻理解。
与此同时，哈弗F7x性能版在内饰的设计上也是毫不逊色。蓝黄风格内饰与座椅靠背的刺绣设计相辅相助，再次释放运动DNA，进一步强化运动又不乏时尚之感的强大气场。再加上充满运动风格的“云舵”式方向盘以及 0.2秒超快换挡速度的智能“星云”电子档把，满足年轻人主流审美的同时，也将轿跑SUV本该有的运动化内饰设计嵌入眼眸，魄动人心。让热爱运动的年轻人，一眼就能够“爱”上。
强劲动力 叫嚣极速
哈弗F7x性能版之所以可以完美体现青春昂扬的态势，就是因为哈弗F7x性能版搭载的“2.0GDIT+7DCT”黄金动力总成，通过全新调校后，将此前的百公里加速7.5秒，大幅进阶到现在的6.6秒，成功闯入了6秒俱乐部，不仅成为中国轿跑SUV的性能颠覆者，更比保时捷Macan 2.0T车型的百公里加速6.7秒，快了0.1秒。
据了解，这台由哈弗F7x自主研发的第三代2.0GDIT发动机，得益于采用连续可变进气门升程(CVVL)、350bar燃油喷射系统、缸盖集成排气歧管、缸内直喷、中置喷油器、高瞬态响应性电控增压器、可变排量机油泵、正时静音系统、进/排气VVT、缸体缸盖分流独立冷却等诸多先进技术，最大功率165kw， 最大扭矩385N.m，助力哈弗F7x性能版实现零至百公里加速6.6秒，夯实了坚实的“技术”基础。
当然，百公里加速6.6秒的性能突破，更与哈弗品牌在研发技术方面的大力投入密切相关。哈弗深知唯有掌握核“芯”技术，才能在市场竞争中立于不败之地。为此，位于徐水的动力事业部工厂，发动机缸体、缸盖、曲轴均为全自动化生产，并采用欧系GROB、COMAU、DMG等加工中心，配合自动化桁架系统及自动辊道完成整线加工;同时，还斥资约4.8亿元，打造世界上最先进的动力测试中心。
此外，哈弗在研发层面，还整合全球前沿技术资源，在全球范围内，不仅布局8大研发中心、5大造型中心，同时有全球400多位优秀汽车工程师、设计师和IT专家所组成的全球化自主研发团队。可以说，企业制造、研发体系力建设的不断加强，成为哈弗打造高性能的第三代2.0GDIT发动机的“坚强后盾”。
值得一提的是，在最近举办的“中国心”2019年度十佳发动机颁奖典礼上，经过专家评审委员会多个项目严格测试审核，哈弗F7x性能版搭载的这台2.0GDIT发动机，荣膺“‘中国心’2019年度十佳发动机”美誉。作为世界三大发动机评选之一、国内最权威的汽车发动机评选活动, “中国心”年度十佳发动机评选公正、科学的评选方法，深得业界和市场认可，不仅为自主品牌车企提供一次与世界先进发动机进行同场较量的机会，也为广大消费者提供了客观评判车辆动力表现的参考标准。
而哈弗第三代2.0GDIT发动机能够过五关斩六将，将“‘中国心’2019年度十佳发动机”纳入麾下，一方面印证了哈弗在动力上领先业内的硬核实力，不断向世界一流水平迈进的步伐;另一方面，则是让世界看到中国汽车品牌在技术领域的飞跃，大大增强中国品牌在世界汽车行业的话语权。
写在最后
通过哈弗团队的努力，哈弗F7x性能版让我们见识到了超越极致的极致、让我们见识到了中国汽车技术的精湛，也让中国汽车走向世界有了坚实的依靠。我相信在不久的将来，哈弗品牌定能在世界市场闯出一片天。
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