随着共享经济的兴起，国内曾出现过多家共享单车企业，但随着共享单车运营时间过长，导致出现大批废旧单车，再加上公司经营不善、倒闭所遗留
随着共享经济的兴起，国内曾出现过多家共享单车企业，但随着共享单车运营时间过长，导致出现大批废旧单车，再加上公司经营不善、倒闭所遗留的单车，导致全国各地都出现了大量共享单车“坟场”。
当然，除共享单车外，汽车“坟场”最近几年也经常在网上曝光。
日前，据国内媒体报道，在杭州郊外，密密麻麻停放着新能源网约车。
那么这些网约车从何而来，又是谁将车辆放置于此?
相关业内人士认为，新能源车推广应用是有考核指标的，且对车企有补贴。
所以，有可能存在有些车企为了完成指标并拿到补贴，想方设法大量售出新车，而且许多品牌专门针对网约车群体，开发了低配款。
多重力量推动新能源车的“野蛮生长”，销量数据斐然。
据媒体报道称，在拱康路八匹马新能源汽车有限公司停车场，现场停放着七八百辆新能源车，从车身喷字上可以看出以城市快运、物流车为主。
而在袁浦老沙村附近，场面更为夸张，此地荒草已没过车顶，部分车辆车顶泛黄，数量大概有上千辆新能源车。
据附近居民介绍，“这些车都是没有人要，要报废了的，但因为电池和污水没有地方处理，所以就一直停在这里。”
