英国卡车司机短缺问题已持续数月。这一用工荒如今波及公交行业，一些公交车司机在高薪诱惑下跳槽开卡车。日前，据央视快看报道，由于卡车司
英国卡车司机短缺问题已持续数月。这一用工荒如今波及公交行业，一些公交车司机在高薪诱惑下跳槽开卡车。
日前，据央视快看报道，由于卡车司机短缺，一些公路货运商开出多至7.8万英镑，约合68.4万元人民币的年薪招工，远高于公交司机3.25万英镑，约合28.5万元人民币的年均收入水平。
一些公交司机因此跳槽，致使部分主要公交线路人手不足甚至无法运行。一些公交公司被迫减少发车频次，以尽量保障主要通勤线路和上学线路的公交车运行。
据悉，受影响最严重地区包括苏格兰、英格兰东北部、布里斯托尔市和格洛斯特郡南部。以英格兰北部的西约克郡为例，该地区缺少约250名公交司机，相当于满编制的十分之一。
业内人士提供的数据显示，现阶段需招募约4000名公交司机才能保障全英公交系统的正常运行。
英国媒体认为，多种原因造成卡车司机缺口，包括新冠疫情、“脱欧”导致的大批外籍务工人员流出、人口老龄化等。
英国公共交通联合会说：“辞职的公交司机人数超过我们所能招募到的，雪上加霜的是公路货运行业能够开出更高的薪水。”联合会说，若给公交司机涨薪会导致人们乘坐公交的费用提升。“我们不具备公路货运业那样的弹性，那是一个较长的运输链，可以分摊成本”。
