据《印度时报》8月20日报道，继通用汽车于2017年从印度撤出后，美国汽车制造商福特也身陷商业困境。福特公司正致力于采取激进的成本削减措
据《印度时报》8月20日报道，继通用汽车于2017年从印度撤出后，美国汽车制造商福特也身陷商业困境。福特公司正致力于采取激进的成本削减措施，以实现利润。该公司已决定放慢在印度的招聘速度，并取消一项年度增量。尽管福特进入印度市场已超过20年，但利润仍难以实现。
据悉，福特公司已经停止了在2020年之前在该国推出任何一款独立新车的计划，考虑推出与马恒达联合开发的产品。此外，相关消息人士告诉TOI，为了减少租赁业务，福特已将其在古尔加翁(Gurgaon)办公室从豪华的网络城市地区转移到一个新的、相对较小的地点，同时将大量员工转移到金奈(Chennai)。
福特表示，2016年公司将在印度的成本降低了37%，随后到2017年下降了9%。福特发言人说：“我们在增加销量的同时做到了这一点。事实上，今年我们的增长速度比乘用车行业快。”
印度为全球最有前景的汽车市场之一。然而，据相关消息人士称，令福特公司高管担忧的却是印度“不尽如人意”的表现—印度对福特的总收入仅贡献了约33%，约10亿美元，而剩余的21亿美元则是从出口中实现的。福特在印度的销售量在2017年仅增长了1%，而出口却保持了强劲势头，增长了15%。
