11 月 18 日消息到目前为止，我们已经看到了许多基准测试结果和测评，展示了苹果新的 M1 芯片在 Mac 上的突破性性能，但如果再加上电池续航指标
11 月 18 日消息到目前为止，我们已经看到了许多基准测试结果和测评，展示了苹果新的 M1 芯片在 Mac 上的突破性性能，但如果再加上电池续航指标，其改进就更加令人印象深刻了。
TechCrunch 的 Matthew Panzarino 在多款 Mac 上编译了 Safari 浏览器引擎 WebKit 的开放源代码，如预期的那样，基于 M1 的机型比基于英特尔的机型更快地完成了任务。
例如，搭载 M1 的新款 13 英寸 MacBook Pro 编译 WebKit 只用了 20 分 43 秒，比最新的基于英特尔的 13 英寸 MacBook Pro 快了一倍多，后者用了 46 分 10 秒。实际上，基于 M1 的 MacBook Pro 在测试中的表现几乎与 2019 款 Mac Pro 完全一致。
IT之家了解到，唯一的例外是 MacBook Air，在测试中比 2019 年 Mac Pro 慢了大约 5 分钟，因为由于其无风扇设计，会启动热节流影响处理性能。
如前所述，当考虑到电池续航时，M1 的表现更加令人印象深刻。在各种 Mac 上的 WebKit 编译完成后，基于 M1 的 MacBook Air 和 13 英寸 MacBook Pro 的电池剩余均为 91%，而高端的 16 英寸 MacBook Pro 为 61%，基于英特尔的 13 英寸 MacBook Pro 仅为 24%。
总而言之，苹果关于其芯片将提供业界领先的每瓦性能的承诺似乎是成立的。
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