三星SDI于5月25日宣布，它将在2025年之前开发大型全固态电池单元和原型全固态电池单元，并于2027年开始量产。这家公司还表示，在丰田汽车方
三星SDI于5月25日宣布，它将在2025年之前开发大型全固态电池单元和原型全固态电池单元，并于2027年开始量产。这家公司还表示，在丰田汽车方面，三星仅次于丰田全固态电池技术相关的国际专利数量。
根据三星SDI的数据，日本目前占此类国际专利的68%，其次是美国(16%)和韩国(12%)。该公司解释说:“全固态电池能够在稳定性和能量密度方面克服锂离子电池的局限性。”
自2008年以来，三星SDI与三星高级技术学院，日本三星研发研究所等合作开发了全固态电池。三星SDI致力于设施和生产流程，并且这些机构一直负责设计研发活性材料。2020年3月，三星技术研究院开发了一项独创技术，可以提高全固态电池的使用寿命和安全性，同时将其尺寸减半，该论文发表在《自然能源杂志》上。
固态锂电池主要由正极、负极、固态电解质构成，相对于液态锂电池，固态电池能量密度和热稳定性能显著优于液体锂离子电池，目前已经被公认为是发展下一代高安全、高比能量的锂(离子)电池的关键技术。根据Lux Research报告，固态电池2035年市占率有望达到25%左右。
