作为雷克萨斯家族的顶级旗舰级轿车，雷克萨斯LS虽没有宝马7系、奔驰S、奥迪A8一样名声在外，但是其综合实力也是毋庸置疑的。11月1日，新款
作为雷克萨斯家族的顶级旗舰级轿车，雷克萨斯LS虽没有宝马7系、奔驰S、奥迪A8一样名声在外，但是其综合实力也是毋庸置疑的。
11月1日，新款雷克萨斯LS正式发布，新车在外观上基本延续现款车型的设计，但在配置方面进行了较大的升级和调整。
新车与现款车型变化不大，依旧采用雷克萨斯家族经典的纺锤体中网设计，搭配灯组内的“闪电”造型整体性很强。前包围两侧的散热开口显得车头非常优雅且动感，整体看上去气场非常强大。
内饰方面，新车也依旧采用了全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘，并搭配悬浮式设计的中控多媒体显示屏。整个中控台的设计非常具有艺术感，空调出风口的条幅式设计也让新车展现出了非常不错的典雅质感。
与现款车型不一样的是，新车全系将标配雷克萨斯全新的主动安全系统，分别对硬件和软件进行了升级。
官方表示，新车将全系标配雷克萨斯主动安全系统，且此次分别对硬件和软件进行了升级。此次升级后的摄像头和毫米波雷达元件都对应的得到了增强，可以提高响应和扩大侦测范围，这些改变使预碰撞系统 (PCS) 更加易用。
此外，Mark Levinson音响在LS 500车型上成为标配，并且从新款车型开始，无论是豪华套装还是行政套装，都可以选择手工打造的Haku车门饰板。
动力部分，新车并没有做过多调整，依旧采用3.5升V6发动机以及其它混合动力系统。
不过在底盘方面，工程师重新对悬架的弹簧做了标定，让悬架阻尼的减振频率反馈得以增强，并改进了线性电磁阀和控制阀来调整自适应可变悬架的路面反馈，甚至还加粗了后桥防倾杆，以此提高车辆在弯道的稳定性。
关键词： 雷克萨斯
