比亚迪DM-i超级混动的最强对手来了，11月17日，快科技获悉，长城汽车WEY玛奇朵DHT-PHEV，将于今日正式上市，预计其将推出三款车型，为别为D
比亚迪DM-i超级混动的最强对手来了，11月17日，快科技获悉，长城汽车WEY玛奇朵DHT-PHEV，将于今日正式上市，预计其将推出三款车型，为别为DHT原萃版-PHEV、DHT特调版-PHEV和DHT大师版-PHEV。
该车最大的不俗之处为纯电续航里程110公里、馈电油耗4.4L/百公里、百公里加速7.2秒，总结就是动力强、油耗低、还可上绿牌。
不同于此前已经上市的WEY玛奇朵DHT油电混动车型，玛奇朵DHT-PHEV车型，在原有的混动基础之上，又增加19.94kWh的大电池。
这也为新车带来110公里的纯电续航里程，同时还可悬挂绿牌，身份也随之升级为新能源汽车，享受免征购置税以及上牌便利。
动力部分，新车将搭载1.5L插电混动系统，发动机最大功率为97马力，驱动电机最大功率156马力(115千瓦)，并采用镍钴锰酸锂电池，电池容量19.94kWh，综合最大功率268马力，综合峰值扭矩410牛·米。
官方表示，该车的百公里加速成绩为7.2秒，不过单从车辆动力账面参数成绩来看，这个加速成绩应该还有提升空间。
另外，官方对外宣称该车的亏电油耗为4.4L/百公里。对此，也已有媒体对其进行了实测。
在开空调、市区拥堵路况的情况下，该车油耗普遍在4.5L左右，甚至还有“黄金右脚”开出3点多的油耗，省油实力货真价实。
