港珠澳大桥的通车运营，首次实现了珠海、澳门与香港的陆路对接，再加上不久前开通的广深港高铁，粤港澳三地民众期盼已久的大湾区一小时生活
港珠澳大桥的通车运营，首次实现了珠海、澳门与香港的陆路对接，再加上不久前开通的广深港高铁，粤港澳三地民众期盼已久的“大湾区一小时生活圈”正在逐步形成。 全长55公里的港珠澳大桥，首次将珠海、澳门与香港进行陆路直通，彻底改变之前珠江西岸与香港以水运为主和陆路绕行的现状。开通之后，把之前从珠海、澳门到香港3个多小时的陆路运输和1个多小时的水路运输缩短至半小时车程。这就意味着，粤港澳大湾区一小时生活圈，在港珠澳大桥开通之后，基本实现。
港珠澳大桥24小时开放的关口，将极大便利三地企业和居民。珠海到香港，从之前的70分钟，缩短到40分钟，粤西多个城市被拉进粤港澳大湾区一小时生活圈。很多在湾区生活工作的人们都迫不及待感受港珠澳大桥开通所带来的便利。
珠海市民 吴先生：我是一个在珠海工作的深圳人，上个礼拜，回深圳还是选择了从传统的九州港码头坐船过去，这个礼拜港珠澳大桥正式通车以后，体验了一下港珠澳大桥，然后从港珠澳大桥去香港，再从香港转乘广深港高铁回深圳福田。
一个月前，广深港高铁正式通车，来往粤港的时间大大缩减。从香港西九龙到达深圳福田的时间，由原来的45分钟缩短至14分钟，而到广州的时间则从2小时缩短至48分钟。每天有成千上万的乘客乘坐广深港高铁来往于广州、深圳和香港三地。
深圳市民 曾先生：这次去香港主要是想和朋友一起去露营，体验一下，去香港比较方便。
深圳市民 孙先生：去香港买东西很方便，这是第二次去了。
深圳北站值班站长 谢林柯：广深港高铁开通一个月以来，共发送旅客约24.8万，以香港市民为例，他们无须转车便可直达广州南、庆盛、虎门、光明城、深圳北、福田6个短途站。
