日本国土地理院认为，地球板块运动导致持续变形的日本列岛现状与固定在过去某一时期的地图之间的偏差已不容忽视。该机构日前正着手开发一种
日本国土地理院认为，地球板块运动导致持续变形的日本列岛现状与固定在过去某一时期的地图之间的偏差已不容忽视。该机构日前正着手开发一种系统，对来自人造卫星的当前位置信息进行修正，使其在地图上正确显示。此举旨在为比对高精度卫星信息和地图行驶的自动驾驶汽车等消除故障，力争两年后投入实际运用。
据日本共同社1月29日报道，获取位置信息过去主要依靠美国的全球卫星定位系统(GPS)。2018年11月承担日本版卫星定位系统(GPS)作用的准天顶卫星“引路”正式启用，误差从10米左右缩小至最小几厘米。有望实现自动驾驶运输、农业作业、小型无人机送货等。
国土地理院制作的地图被称为“基本图”，用于各种领域。但地图费用昂贵且耗时耗力，难以频繁更新。2011年东日本大地震后，东北、关东甲信越、北陆地区的地图做了修正，其他地区仍使用1997年的数据，仅在大地震后更新。
另一方面，日本列岛随着地球板块运动出现位移，部分地区与地图之间的偏差已达数十厘米至两米。要活用高精度卫星信息，无法无视该问题。自动驾驶汽车可能会因此偏离车道，小型无人机也可能将货物送至邻家。
新系统将利用国土地理院在全国1300个地点设置的名为“电子基准点”的设备。目前正接受来自卫星的信号对各地点的位移开展监视，国土地理院向汽车厂商等提供可对全国地图偏差进行实时修正的软件。此外还对没有基准点之处的位移进行推测，修正地图。用户可在接收卫星信息的终端设备上安装使用。
日本国土地理院测地基准课课长岩田昭雄表示：“获得准确位置信息的环境已经具备，希望打造能够充分运用的社会。”
