2月22日，特斯拉轿车正在驶入上海港。本文图片均由 澎湃新闻记者 杨帆 摄最新款特斯拉Model 3抵沪。2月22日凌晨，一艘载有大批量特斯拉纯电动
2月22日，特斯拉轿车正在驶入上海港。本文图片均由 澎湃新闻记者 杨帆 摄
最新款特斯拉Model 3抵沪。
2月22日凌晨，一艘载有大批量特斯拉纯电动车的滚装船“晨蝶号(Morning Cindy)”靠泊上海外高桥海通汽车码头，其中包括最新款的特斯拉Model 3，这是用于客户交付的特斯拉Model 3车辆首次大规模到港。
该批车辆的卸船开工时间为22日凌晨三点左右，计划完工时间大概为当天下午五点。此次到港的Model 3车型有千余辆，在完成车辆进口以后，将正式交付给中国车主。
而在当日， Model 3中国市场交付仪式已在特斯拉北京金港体验中心正式举行。Model 3内饰简洁，车内物理按键及功能全部整合到了15寸中央触控屏上。同时空间利用最大化，该车可轻松容纳五名成年人及其随身物品。据此前特斯拉公司介绍，Model 3高性能版车型0至96公里/小时加速时间仅需3.3秒。
港内停放的特斯拉轿车。
根据进口车辆的海关监管要求，进口汽车“落地”以后都要通过第三方车辆检测流水线，对车辆的安全环保等我国强制性标准要求进行检测，每一辆进口车在进入市场前都会有海关出具的证书。大批车辆的到港使得口岸监管工作量压力激增。作为全国最大的汽车滚装码头，海通码头有足够的接纳能力在一天时间内完成车辆从下船到等待验放的全部环节。
这样的能力既来自于口岸先进的硬件设施设备，也来自于口岸监管部门为优化营商环境所放出的“实招”。在前期改革的基础上，外港海关进一步推出“双并联”举措，即环节并联、岗位并联。环节并联包含申报、点检、检测、交税、拟证等环节同步执行;岗位并联是分析全流程中的堵点，通过在排放检测和打印证书这几个耗时较长的节点增加设备和人员，提速增效。
针对此次进口活动，外高桥港区海关向进口商建议采用分批申报的报关模式，同时协调检测机构集中检测以及内部加班、同步出证等“双并联”措施，确保车辆在质量安全的前提下顺利交付进口商。据初步估算，此次进口汽车的通关效率实现了原有基础上的再提速30%。
海关工作人员在核对VIN码信息。
外高桥港区海关调研员黄卫东对澎湃新闻记者介绍，本次特斯拉停靠的外高桥港区外6、7码头是全国最大的进口汽车口岸，该码头的年汽车吞吐量达到140万辆，去年经此入境的汽车达到40万辆，出口车辆为26万辆，此外该码头还有内贸到港、内贸出港功能。
