艾媒咨询分析师认为，相较共享单车、共享汽车，共享电单车行业起步较晚，行业标准尚未明确。在此背景下，随着新国标的落地执行，共享电单车有望以新国标为重要参照，从车辆性能、电池
新经济行业数据分析报告发布平台艾媒咨询7月1日发布《2020中国共享电单车安全管理专题研究报告》，报告称，随着各大平台稳步推进共享电单车投放布局，未来5年，中国用户共享电单车需求将进一步得到激发，尤其在三四线城市的渗透率将保持快速增长态势，预计2025年共享电单车投放车辆可达到800万辆，收入规模将达到200亿元人民币。
随着机动车保有量的持续增长和人口的聚集，城市公共交通问题日益突出，在共享单车市场培育下，针对3至10公里中短途两轮出行需求提升。
得益于物联网、人工智能、大数据的技术应用，共享电单车应运而生。共享电单车，即互联网租赁电动自行车，又称共享助力车、共享电动自行车。艾媒咨询数据显示，2019年中国共享电单车数量已超过100万辆。
艾媒咨询调研数据显示，共享电单车用户在使用过程中，近四成用户表示车辆容易出现打滑、刹车失灵问题。此外，电池安全、骑行人安全意识薄弱、道路交通安全等也较为突出。
新强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》把安全性放在首位，从整车安全、电气安全等多个方面进行严格规范。相较于民用电动车而言，共享电单车在车辆标准、电气安全、骑行安全等方面的安全优势也逐步展现。
艾媒咨询分析师认为，相较共享单车、共享汽车，共享电单车行业起步较晚，行业标准尚未明确。在此背景下，随着新国标的落地执行，共享电单车有望以新国标为重要参照，从车辆性能、电池管理、骑行者安全管理等层面展开安全建设。(完)
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