宝马1系为华晨宝马旗下紧凑型车型，也为宝马品牌入门车型，动力为搭载1 5T三缸及2 0T四缸涡轮增压发动机。新车官方指导价为19 88-26 38万元
宝马1系为华晨宝马旗下紧凑型车型，也为宝马品牌入门车型，动力为搭载1.5T三缸及2.0T四缸涡轮增压发动机。新车官方指导价为19.88-26.38万元，但受限于低迷的销量，据经销商透露，目前终端优惠可达4-5万元左右，入门1.5T三缸车型终端售价已经下探到15万元左右。
就价格方面来看，新车已经同大众迈腾、本田雅阁、丰田凯美瑞等B级车形成竞争关系。宝马品牌持续调低车型的定位，显然对其品牌溢价能力的损伤也是巨大的，毕竟降下来容易，再升上去就难了。
此次上市开售的新车，也在尾标上做起了文章，原118i时尚型改为120i时尚型，原120i领先M运动套装改为125i领先M运动套装，原120iM运动套装改为125iM运动套装。这种做法被认为是用来“弱化”三缸发动机概念。
宝马也是国内豪华车品牌紧凑车型唯一使用三缸机的厂商，同级对手奔驰A级及奥迪A3等车型都没有采用三缸发动机，并且轴距方面也为最短，新车的轴距仅为2670mm，还不足2700mm。三缸及短轴距的标签，为其销量也带来一定的负面影响。
据悉，华晨宝马1系今年前9月累计销量为3.2万辆，远低于同级别竞品奔驰长轴距A级轿车(4.9万辆)和奥迪A3(6.3万辆)同期销量。而且，超过20%的终端优惠也反映了其不佳的保价能力。
虽然宝马1系在产品本身没有什么亮点，但是如果能接受三缸发动机、及不长的轴距等问题，那么1系同样可以为你带来宝马优秀的品质及操控。相信对于不少朋友来说，15万就能买个蓝天白云标的宝马也是一件很惬意的事。（若风）
